Flughafen Casablanca

Aéroport international de Mohammed V - Nouasseur
Kenndaten
ICAO-Code	GMMN
IATA-Code	CMN
Koordinaten	33° 22′ 3″ N, 7° 35′ 24″ WKoordinaten: 33° 22′ 3″ N, 7° 35′ 24″ W; 200 m (656 ft.) über MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	ca. 30 km südlich von Casablanca
Straße	Autobahn Casablanca - Settat
Bahn	Flughafenbahn nach Casablanca
Nahverkehr	Busverbindung der CTM
Basisdaten
Betreiber	ONDA (Office National des Aéroports)
Passagiere	8.180.083 (2015)
Luftfracht	55.451 t (2006)
Flug-; bewegungen	66.823 (2006)
Kapazität; (PAX pro Jahr)	8.000.000
Start- und Landebahnen
17R/35L	3720 m × 45 m Asphalt
17L/35R	3720 m × 45 m Asphalt
17L/35R (in Bau)	4000 m × 45 m Asphalt

Der Flughafen Casablanca (Aéroport international de Mohammed V - Nouasseur, engl. Mohammed V International Airport, arabisch مطار محمد الخامس الدولي, DMG {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:149: attempt to index field 'data' (a nil value)) ist ein marokkanischer Flughafen nahe Casablanca.

Er ist der wichtigste Flughafen des Landes und Drehkreuz der staatlich marokkanischen Gesellschaft Royal Air Maroc sowie von Air Arabia Maroc. Er ist nach Mohammed V., dem 1961 verstorbenen Großvater des heutigen Königs Mohammed VI., benannt.

Flughafenbetreiber ist die Behörde Office National des Aéroports (ONDA).

Bis Januar 1986 war der Flughafen ein möglicher Notlandeplatz des Space Shuttle bei einem Startabbruch.^[3]

Anfahrt

Bahn: Die Al Bidaoui Züge der ONCF verkehren stündlich bis zum Bahnhof Casa-Voyageurs im Zentrum (Fahrzeit 30 Minuten) und weiter bis Casa-Port, zum Hafen der Stadt (Fahrzeit 45 Minuten). Es gibt pro Richtung 19 tägliche Fahrten, der Fahrpreis beträgt aktuell 43 Dirhams, umgerechnet knapp vier Euro. (Stand April 2016)
Bus: Die Gesellschaft CTM verkehrt alle 60 Minuten ins Zentrum.
PKW: Der Flughafen liegt 30 km südlich der Innenstadt und ist via Autobahn Richtung Settat zu erreichen.

Geschichte

Der Flughafen wurde 1943 unter dem Namen Berrechid Airfield als Ausweichplatz für den damaligen Flughafen Anfa eröffnet und zunächst überwiegend militärisch genutzt. Mitte der 1950er-Jahre erhielt der zum US-amerikanischen Stützpunkt ausgebaute Flughafen den Namen Nouasseur Air Base. Zu dieser Zeit waren hier Bomber des Typs B-47 Stratojet stationiert. Im Jahr 1959 wurden die militärischen Einrichtungen geschlossen und der Flughafen zur zivilen Nutzung freigegeben.

Infrastruktur

2003 begann der Ausbau: Eine neue Landebahn südlich der bestehenden und ein neues Terminal wurden gebaut, um eine Kapazität von acht Mio. Passagieren zu ermöglichen.

Fluggesellschaften und Ziele

Vom Flughafen Casablanca werden hauptsächlich Ziele in Europa, in Afrika und Vorderasien, sowie in Marokko angeflogen. Die meisten Flüge werden von Royal Air Maroc durchgeführt, die hier ihr Drehkreuz hat, aber auch andere Fluggesellschaften aus den eben genannten Regionen fliegen den Flughafen Casablanca an. Eine Ausnahme bilden Langstreckenverbindungen nach Nordamerika, die ebenfalls von Royal Air Maroc durchgeführt werden.

Einzelnachweise

↑ Zahlen der Betreibergesellschaft (PDF-Datei; französisch, 505 kB), abgerufen am 15. April 2016
↑ ^2,0 ^2,1 ACI
↑ Space Shuttle Transoceanic Abort Landing (TAL) Sites. (PDF; 3,4 MB) NASA, Dezember 2006, abgerufen am 7. Oktober 2011 (englisch).

Weblinks

Commons: Flughafen Casablanca – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website des Betreibers (französisch/englisch)
Flughafendaten (englisch)

[1] Zahlen der Betreibergesellschaft (PDF-Datei; französisch, 505 kB), abgerufen am 15. April 2016

[aci-2] 2,0 ^2,1 ACI

[3] Space Shuttle Transoceanic Abort Landing (TAL) Sites. (PDF; 3,4 MB) NASA, Dezember 2006, abgerufen am 7. Oktober 2011 (englisch).

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