Quelltext der Seite Internationale Raumstation

{{Weiterleitungshinweis|ISS}}

{{Infobox Raumstation
|Bild = STS-133 International Space Station after undocking 5.jpg
|Bildbeschreibung = Die ISS mit ATV-2 am 7. März 2011, aufgenommen aus dem Space Shuttle [[Discovery (Raumfähre)|Discovery]].
|Logo = ISS Logo.svg
|Emblem= ISS insignia.svg
|Spannweite= 109
|Länge= 97.9
|Tiefe= 27.5
|Rauminhalt= 910
|Masse= 455
|Apogäum= 320–430
|refApogäum = <ref name="Flughöhe">[http://www.heavens-above.com/issheight.aspx?lat=0&lng=0&alt=0&loc=Unspecified&TZ=CET Aktuelle Flughöhe]</ref>
|Perigäum = 320–410
|refPerigäum = <ref name="Flughöhe" />
|Orbitalhöhe = 400
|refOrbitalhöhe = <ref name="Flughöhe" />
|Bahnneigung = 51,6°
|Umlaufzeit = 92.6
|refUmlaufzeit = <ref>[[anomalistische Umlaufzeit]]: 92,7636 Minuten, [[drakonitische Umlaufzeit]]: 92,7022 Minuten. {{Internetquelle|autor=Gerhard Dangl|url=http://www.dangl.at/issvis.htm|titel=ISS-Sichtbarkeitstabelle 17. April 2013 bis 24. April 2013|zugriff=2013-05-14}} – Dort auch die vollständigen [[Satellitenbahnelemente|Bahnelemente]]</ref>
|NSSDC-ID = 1998-067A
|P_el = 120
|Solarfläche = 4500
|StatsAnmerkung = Gemessen an Sarja, aktueller Stand
|refUmlauf = <ref>[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html www.nasa.gov] – Zeit in Sekunden und Missionsübersicht</ref>
|Starty= 1998
|Startm= 11
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|Starti= 19
|korrUmkreisungen = -242
|Bemannungy= 2000
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|Bemannungi= 21
|Mission = [[ISS-Expedition 53]]
|Rettungsschiffe =[[Sojus MS-05]], [[Sojus MS-06]]
|BesatzungBild = Expedition 53 crew portrait.jpg
|Besatzung =
{{USA|#}} [[Joseph M. Acaba|Joseph Acaba]] <small>(seit 13. September 2017)</small><br />
{{RUS|#}} [[Alexander Alexandrowitsch Missurkin|Alexander Missurkin]] <small>(seit 13. September 2017)</small><br />
{{USA|#}} [[Mark Thomas Vande Hei|Mark Vande Hei]] <small>(seit 13. September 2017)</small><br />
{{RUS|#}} [[Sergei Nikolajewitsch Rjasanski|Sergei Rjasanski]] <small>(seit 28. Juli 2017)</small><br />
{{USA|#}} [[Randolph Bresnik]], Kommandant <small>(seit 28. Juli 2017)</small><br />
{{ITA|#}} [[Paolo Nespoli]] <small>(seit 28. Juli 2017)</small>
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|Konfiguration = ISS configuration 2017-06 de.svg
|Konfigurationsbeschreibung = Bereits vorhandene und noch zu startende Module der ISS, Stand Juni 2017
}}

Die '''Internationale Raumstation''' ({{enS|International Space Station}}, kurz '''''ISS''''', {{ruS|Междунаро́дная косми́ческая ста́нция}}, {{lang|ru|МКС}}) ist eine bemannte [[Raumstation]], die in internationaler Kooperation betrieben und ausgebaut wird.

Erste Pläne für eine große internationale Raumstation gab es in den 1980er Jahren unter den Namen ''Freedom'' oder ''Alpha''. Seit 1998 befindet sich die ISS im Bau. Zurzeit ist sie das größte künstliche Objekt im [[Satellitenorbit|Erdorbit]]. Sie kreist in rund 400&nbsp;km<ref name="Flughöhe" /> Höhe mit einer [[Bahnneigung]] von 51,6° in östlicher Richtung binnen etwa 92&nbsp;min einmal um die Erde und hat eine räumliche Ausdehnung von etwa 110&nbsp;m&nbsp;×&nbsp;100&nbsp;m&nbsp;×&nbsp;30&nbsp;m erreicht. Seit dem 2.&nbsp;November 2000 ist die ISS dauerhaft von Astronauten bewohnt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.spaceanswers.com/space-exploration/15-years-of-the-iss-the-past-present-and-future-of-the-space-station/|titel=15 years of the ISS: The past, present and future of the space station |autor=Jonathan O’Callaghan |sprache=en |datum=2013-11-20 |zugriff=2015-10-22}}</ref>

== Beteiligte Länder ==
[[Datei:ISS Main Contributors.svg|miniatur|links|Direkt an der ISS beteiligte Länder (dunkelrot) sowie über NASA-Verträge beteiligte Länder (hellrot)]]
Die ISS ist ein gemeinsames Projekt der US-amerikanischen [[NASA]], der russischen Raumfahrtagentur [[Roskosmos]], der europäischen Raumfahrtagentur [[Europäische Weltraumorganisation|ESA]], sowie der Raumfahrtagenturen Kanadas [[Canadian Space Agency|CSA]] und Japans [[Japan Aerospace Exploration Agency|JAXA]]. In Europa sind die Länder [[Belgien]], [[Dänemark]], [[Deutschland]], [[Frankreich]], [[Italien]], die [[Niederlande]], [[Norwegen]], [[Schweden]], die [[Schweiz]] und [[Spanien]] beteiligt. Im Jahre 1998 wurde dazu ein entsprechendes Abkommen für den Bau der Raumstation unterschrieben.<ref name="ESA-IGA">{{Internetquelle|url=http://www.spaceflight.esa.int/users/index.cfm?act=default.page&level=11&page=1980|titel=ISS Intergovernmental Agreement|hrsg=European Space Agency (ESA)|zugriff=2009-04-19|datum=2009-04-19|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110721011522/http://www.spaceflight.esa.int/users/index.cfm?act=default.page&level=11&page=1980|archiv-datum=2011-07-21}}</ref>

[[INPE|Brasilien]] hat mit den USA ein separates Abkommen über die Nutzung der ISS.<ref name="Brazil">{{Internetquelle|titel=NASA Signs International Space Station Agreement With Brazil|url=http://www.nasa.gov/centers/johnson/news/releases/1996_1998/h97-233.html|datum=1997-10-14|zugriff=2009-01-18|hrsg=NASA}}</ref> Die [[Volksrepublik China]] hat ihren Wunsch einer Beteiligung an der ISS ausgesprochen, ist aber bisher am [[Veto]] der USA gescheitert, weshalb China aktuell an einer eigenen Raumstation arbeitet.<ref>{{Internetquelle|titel=China baut erstes Modul für Raumstation|url=http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,712342,00.html|datum=2010-08-18|zugriff=2010-08-18|hrsg=Spiegel Online}}</ref> Die Raumfahrtagenturen [[Indien]]s und [[Südkorea]]s haben ebenso eine mögliche Beteiligung an der ISS angekündigt.<ref>{{Internetquelle|titel=South Korea, India to begin ISS partnership talks in 2010|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/south-korea-india-to-begin-iss-partnership-talks-in-333406/|zugriff=2014-01-07|datum=2009-10-14}}</ref>

== Vorgeschichte ==
[[Datei:Space Station Freedom design 1991 annotated.jpg|miniatur|links|Die geplante US-Raumstation Freedom]]
[[Datei:Atlantis-MIR-GPN-2000-001071.jpg|miniatur|links|hochkant|Das Shuttle-Mir-Programm als Vorläuferprojekt der ISS]]
Erste Ideen für eine dauerhaft bewohnte Station im Weltall kamen bei der NASA schon sehr früh auf. Zu Beginn der 1960er Jahre, also noch lange vor der ersten Mondlandung, dachte man an eine Raumstation, die von etwa zehn bis zwanzig Personen bewohnt sein sollte. Nach dem Abschluss des [[Apollo-Programm]]s wandte man sich konkreter dem Bau von Raumstationen zu, um den Anschluss an die [[Sowjetunion]] nicht zu verlieren, die 1971 mit [[Saljut 1]] ihre erste Raumstation gestartet hatte. So wurde im Jahre 1973 die US-amerikanische Station [[Skylab]] gestartet, die insgesamt 171 Tage bewohnt war. Danach wandten sich die US-Amerikaner jedoch der Entwicklung des [[Space Shuttle]]s zu, während die Sowjetunion sechs weitere [[Saljut]]-Stationen und vor allem die modulare Raumstation [[Mir (Raumstation)|Mir]] in die Umlaufbahn brachte und umfangreiche Erfahrung mit Langzeitflügen sammeln konnte.

Nach dem Erstflug des Space Shuttles im Jahre 1981 rückte das Konzept einer Raumstation wieder in den Blickpunkt, weil diese nach Ansicht der NASA-Strategen der nächste logische Schritt in der Raumfahrt sei. Im Mai 1982 wurde im NASA-Hauptquartier die ''Space Station Task Force'' geschaffen. Im Januar 1984 kündigte der damalige US-Präsident [[Ronald Reagan]] in Anlehnung an den Aufruf Kennedys zur Mondlandung an, es sei das nationale Ziel, eine ständig bemannte Raumstation innerhalb eines Jahrzehnts zu bauen. Die Kosten für eine solche Station wurden damals auf acht Milliarden US-Dollar geschätzt. Ein Jahr später wurde entschieden, die Station zusammen mit internationalen Partnern zu bauen. Daraufhin schlossen sich die ESA sowie Kanada und Japan dem Projekt an. Im Jahre 1988 wurde die geplante Station von Reagan auf den Namen ''Freedom'' (Freiheit) getauft.

Nach dem Ende des Kalten Krieges wurde eine engere Zusammenarbeit der NASA mit Russland möglich. Das ursprüngliche Freedom-Projekt wurde gekürzt, weil die Kosten der geplanten Raumstation explodierten, und in ''Space Station Alpha'' umbenannt. 1993 unterzeichneten Russland und die USA ein Abkommen über zehn Shuttle-Flüge zur russischen Raumstation Mir sowie über Langzeitaufenthalte einiger US-Astronauten auf der Mir, später bekannt als das [[Shuttle-Mir-Programm]]. Die NASA zahlte dafür 400 Millionen US-Dollar. Dies markierte die erste Zusammenarbeit der beiden Raumfahrtmächte seit dem [[Apollo-Sojus-Test-Projekt]] im Jahre 1975.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.rp-online.de/iss/textonly/_iss.php | wayback=20091004201431 | text=Freedom – Alpha – ISS}}, RP Online</ref>

Unter US-Präsident [[Bill Clinton]] wurde dann das Projekt einer großen Raumstation im November 1993 zusammen mit Russland neu aufgelegt&nbsp;– Russland steuerte die Pläne der geplanten [[Mir-2 (Raumstation)|Mir-2]]-Station bei. Auf US-amerikanischer Seite wurde der Name ''Alpha'' vorgeschlagen, der jedoch von Russland abgelehnt wurde, da die Mir-Station die erste Raumstation war&nbsp;– Alpha ist der erste Buchstabe des griechischen Alphabets. Bis 1998 schlossen sich 13 weitere Länder dem Projekt an: 11 der ESA-Staaten (Großbritannien war Mitunterzeichner des Vertrages, stieg jedoch später aus), Japan und Kanada. Zudem unterzeichnete Brasilien im Oktober 1997 mit den USA einen separaten Vertrag über die Nutzung der Raumstation, die nun den Namen ''International Space Station (ISS)'' trägt. Im Jahr darauf begann mit dem Start des russischen Fracht- und Antriebmoduls [[Sarja]] (Sonnenaufgang) der Aufbau der Station.

== Aufbauchronik ==
[[Datei:ISS Assembly.webm|miniatur|thumbtime=111|links|Animation des kompletten Aufbaus der ISS mit Zeitangaben]]
[[Datei:ISS June 1999.jpg|miniatur|links|hochkant|Die ersten Bestandteile der ISS kurz nach dem Baubeginn 1998: das russische Kontrollmodul Sarja (unten) und der US-amerikanische Verbindungsknoten Unity, aufgenommen durch das Space Shuttle Discovery.]]
[[Datei:ISS Aug2005.jpg|miniatur|links|Bauzustand August 2005]]
[[Datei:ISS after completion (as of June 2006).jpg|miniatur|Computergrafik der ISS Oktober 2006 (JSC2006-E-25659)]]

Wie die russische Raumstation [[Mir (Raumstation)|Mir]] ist die ISS modular aufgebaut. Einzelne Baugruppen wurden von Trägerraketen und Raumfähren in die Umlaufbahn gebracht und dort zusammengesetzt.<ref>Video der NASA zum modularen [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=112314781# Aufbau der ISS]</ref> Dazu waren rund 40 Aufbauflüge nötig. Insgesamt 37 Shuttleflüge wurden bis zur Ausmusterung der Raumfähren Mitte 2011 durchgeführt.<ref name="ISS Manifest">[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html ISS Manifest], NASA, 17. August 2010 (englisch)</ref> Der amerikanische Teil der Station ist fertig aufgebaut und geht in den Routinebetrieb über. Der Rest wurde und wird von den unbemannten russischen Trägerraketen [[Proton (Rakete)|Proton]] und [[Sojus (Rakete)|Sojus]] durchgeführt.

Die ISS hat zurzeit eine Masse von 450&nbsp;Tonnen bei einer Länge der Gitterstruktur von 109&nbsp;Metern und einer Breite der Solarmodule von 73&nbsp;Metern. Die endgültige Spannweite ist seit der Installation der ersten Solarzellen bereits erreicht. Damit ist sie die größte Raumstation, die bisher gebaut wurde.

=== Unbemannter Aufbau ===
Das erste ISS-Bauteil im All war das von Russland gebaute Fracht- und Antriebsmodul [[Sarja]]. Es wurde am 20. November 1998 von einer Proton-Schwerlastrakete in die vorgesehene Umlaufbahn gebracht.<ref>{{Internetquelle|url=http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftOrbit.do?id=1998-067A|titel=International Space Station, NSSDC ID: 1998-067A|hrsg=NSSDC|zugriff=2008-12-08|sprache=en}}</ref> Zwei Wochen später kam mit der Space-Shuttle-Mission [[STS-88]] der erste Verbindungsknoten [[Unity (ISS)|Unity]] (Node 1) ins All und wurde mit Sarja verbunden. Dieser Knoten verbindet den US-amerikanischen mit dem russischen Teil der Station. Als Nächstes folgten mit [[STS-96]] und [[STS-101]] zwei logistische Shuttle-Flüge, die dem Transport von Ausrüstung zur Station dienten. Zudem wurden weitere Arbeiten am Äußeren des Komplexes ausgeführt.

Als nächstes Modul startete im Sommer 2000 das russische Wohnmodul [[Swesda]]. Es wurde ebenfalls von einer Proton-Rakete gestartet und dockte automatisch am Sarja-Modul an. Bei einem weiteren Logistikflug ([[STS-106]]) wurden Lebensmittel, Kleidung, Wasser und sonstige Alltagsgegenstände für die erste Stammbesatzung zur Station gebracht. Zudem wurde das für die Aufbereitung der Atemluft zuständige ''Elektron''-System installiert. Im Oktober 2000 wurde mit der Mission [[STS-92]] das erste Gittersegment, genannt [[Integrated Truss Structure#Integrated Truss Structure Z1|Integrated Truss Structure Z1]], zur Station gebracht. Es sollte vorübergehend als Verbindungsstück zwischen einem Solarzellenträger und dem bewohnten Teil der ISS dienen. Außerdem beherbergt es Apparaturen zur Lageregelung und am Zenit-Dockingport einen kleinen Stauraum. Danach konnte am 2. November 2000 die erste Langzeitbesatzung, [[ISS-Expedition 1]], auf der Station einziehen. Sie startete mit [[Sojus TM-31]] zur Station.

=== Bemannter Aufbau ===
Als nächstes Modul wurde mit der Shuttle-Mission [[STS-97]] das erste von vier großen [[Integrated Truss Structure#Solarzellenflächen|Solarmodulen]] zur Station gebracht. Der [[Integrated Truss Structure#Integrated Truss Structure P6 und S6|P6-Kollektor]] wurde im Dezember 2000 zunächst auf Z1 installiert und lieferte in der Anfangsphase nahezu die gesamte Energie zum Betrieb der Station. Erst im Oktober 2007 wurde das Modul an das Backbordende der ISS umgesetzt. Mit der Mission [[STS-98]] wurde das US-amerikanische Labormodul [[Destiny (ISS)|Destiny]] zur Station gebracht und an Unity angedockt. Nach einem weiteren Logistikflug wurde mit [[STS-100]] der erste Roboterarm der Station, [[Canadarm2]], sowie mit [[STS-104]] die US-Luftschleuse [[Quest (ISS)|Quest]] angeliefert. Dies versetzte die Raumfahrer in die Lage, ohne die Hilfe des Shuttles Weltraumausstiege durchzuführen und zum Aufbau der Station beizutragen.

Am 14. September 2001 startete das russische Kopplungsmodul [[Pirs]], das sowohl zum Andocken von Sojus- und Progress-Raumschiffen als auch für Ausstiege in russischen Raumanzügen genutzt wurde. Für den Start dieses Moduls wurde zum ersten Mal eine Sojus-Rakete und eine modifizierte Progress verwendet. Bis zum Start von [[Poisk]] im Jahr 2009 blieb es lange Zeit das einzige Modul, das auf diese Weise gestartet wurde.

Darauf wurden drei weitere Elemente der Gitterstruktur der Station gestartet. Die Elemente [[Integrated Truss Structure#Integrated Truss Structure S0|S0]], [[Integrated Truss Structure#Integrated Truss Structure P1 und S1|S1 und P1]] bildeten das Gerüst, an dem später die weiteren Ausleger mit den zugehörigen Solarzellen befestigt wurden.

In den folgenden Missionen wurden das Gerüst und die Stromversorgung weiter ausgebaut. Zunächst wurden von [[STS-115]] im September 2006 auf der Backbordseite ein Stück Gitterstruktur und ein großes Solarmodul (P3/P4) angebaut und drei Monate später um das Gitterelement P5 verlängert ([[STS-116]]). Im Juni 2007 folgten auf der Steuerbordseite mit der Mission [[STS-117]] ein weiteres Gitterelement mitsamt einem Solarmodul (S3/S4) und zwei Monate später die Verlängerung S5 ([[STS-118]]).

Im Oktober 2007 wurde mit [[STS-120]] der Verbindungsknoten [[Harmony (ISS)|Harmony]] (Node 2) zur ISS gebracht. Außerdem versetzte die STS-120-Mannschaft das Solarmodul P6 an seinen endgültigen Platz am linken Ende des Gerüsts. Nachdem die Discovery die ISS verlassen hatte, wurde durch die [[ISS-Expedition 16|16. Langzeitbesatzung]] der Shuttle-Andockadapter ([[Pressurized Mating Adapter#PMA-2|PMA-2]]) von [[Destiny (ISS)|Destiny]] auf Harmony umgesetzt und die Baugruppe [[Harmony (ISS)|Harmony]]/[[Pressurized Mating Adapter#PMA-2|PMA-2]] auf der endgültigen Position an der Stirnseite von [[Destiny (ISS)|Destiny]] angedockt. Nach über sechs Jahren Pause war dies die erste Erweiterung des von den ISS-Besatzungen nutzbaren Lebensraumes auf der ISS.

Das europäische Forschungsmodul [[Columbus (ISS)|Columbus]] wurde am 11. Februar 2008 an der ISS installiert. Am 3. Juni 2008 wurde die Installation des japanischen Hauptmoduls von [[Kibō]] abgeschlossen. Durch [[STS-119]] wurde im März 2009 das vierte und letzte Solarmodul S6 installiert. Im Mai 2009 wurde die Besatzung der ISS auf sechs Raumfahrer aufgestockt. Das letzte Bauteil des Kibō-Moduls wurde Mitte Juli durch [[STS-127]] installiert. Im November 2009 erreichte das russische Kopplungsmodul [[Poisk]] die Station. Im Februar 2010 wurde der Verbindungsknoten [[Tranquility (ISS)|Tranquility]] (Node 3) mit der Aussichtskuppel [[Cupola]] installiert. Im Mai 2010 folgte das russische Modul [[Rasswet]], das [[Multi-Purpose Logistics Module#Permanent Multipurpose Module (PMM)|PMM Leonardo]] im März 2011. Am 23. Oktober 2010 löste die ISS mit 3644 Tagen die Mir als das Raumfahrzeug, das am längsten dauerhaft mit Menschen besetzt war, ab. Dieser Rekord wurde bis heute ({{LOCALDATE}}) auf {{Tagesdifferenz|Tag1 = 02|Monat1 = 11|Jahr1 = 2000}} Tage ausgedehnt. Das [[Alpha-Magnet-Spektrometer|AMS-Experiment]] wurde im Mai 2011 mit dem vorletzten Shuttleflug installiert. Ende 2017{{Zukunft|2017|12}} soll die Station mit dem russischen Labormodul [[Mnogozelewoi laboratorny modul|Naúka]] (MLM) weiter komplettiert werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Gunter Krebs |url=http://space.skyrocket.de/doc_sdat/mlm.htm |sprache=en|titel=MLM (Nauka) |werk=Gunter’s Space Page |datum=2013-11-26 |zugriff=2014-01-11}}</ref>

Nachdem die ISS-Partner den Betrieb der Raumstation bis mindestens 2024 vereinbarten, plant Russland den Anbau dreier weiterer Module, die einem neuen Konzept entspringen. 2018 soll zunächst das kugelförmige Kopplungsmodul [[Pritschal]] am unteren Ende des MLM Naúka angebracht werden. Hier sollen ab 2019 zwei große Forschungs- und Energiemodule ([[NEM 1]] und [[NEM 2|2]]) angekoppelt werden.

Eine Liste aller ISS-Module geordnet nach dem Zeitpunkt des Starts ist unter [[Liste der ISS-Module]] zu finden.
<div style="clear:both;"></div>

== Mögliches Ende der Station ==
Sollte die Station nicht mehr weiter betrieben werden, ist ein gezielter Wiedereintritt in die Erdatmosphäre über dem Südpazifik geplant.<ref>{{Internetquelle|hrsg=AFP|url=https://de.nachrichten.yahoo.com/internationale-raumstation-2020-meer-versenkt-142134036.html|titel=Internationale Raumstation soll nach 2020 im Meer versenkt werden|datum=2011-07-27|zugriff=2012-03-13}}</ref> Damit soll unter anderem Weltraumschrott vermieden werden, es soll aber auch sichergestellt werden, dass die Reste der Station über unbewohntem Gebiet niedergehen.<ref>{{Internetquelle|hrsg=NASA spaceflight|url=http://www.nasaspaceflight.com/2012/08/asap-discuss-deorbit-iss-two-progress-ships/|sprache=en|titel=ASAP discuss plans to deorbit the ISS via the use of two Progress ships|datum=2012-08-21|zugriff=2013-08-16}}</ref>

Am 8. Januar 2014 gab die NASA bekannt, dass die Station nach Absprache mit den internationalen Partnern bis mindestens 2024 weiter betrieben werden soll.<ref>{{Internetquelle|hrsg=Zeit Online|url=http://www.zeit.de/wissen/2014-01/nasa-iss-bis-2024|titel=Nasa will auf ISS noch mindestens vier weitere Jahre forschen|datum=2014-01-08|zugriff=2014-01-09}}</ref> Wegen des sich entwickelnden [[Krise in der Ukraine 2014|Konfliktes in der Ostukraine]] stellte sie im Mai 2014 die Kooperation mit [[Roskosmos]] zum Teil ein, für den ISS-Betrieb waren jedoch keine Abstriche geplant. Daraufhin erklärte Russlands Vizeregierungschef [[Dmitri Rogosin]] am 13. Mai 2014: „Wir wollen die Ressourcen auf andere perspektivische kosmische Projekte richten.“ Das russische ISS-Segment könne nach 2020 allein betrieben werden, „aber das amerikanische nicht unabhängig vom russischen“. Ohne Russland müssten die Amerikaner ihre Astronauten „mit dem Trampolin zur ISS bringen“.<ref>{{Internetquelle|hrsg=FAZ|url=http://www.faz.net/aktuell/wissen/weltraum/reaktion-auf-sanktionen-russland-verlaesst-raumstation-vorzeitig-12938211.html|titel=Russland verlässt Raumstation vorzeitig|datum=2014-05-14|zugriff=2014-05-14}}</ref>

Am 24. Februar 2015 gab Roskosmos bekannt, bis ca. 2024 die ISS weiterzubetreiben und danach mit den bestehenden russischen Modulen eine eigene Raumstation aufbauen zu wollen.<ref>{{Internetquelle |hrsg=sputniknews.com |url=http://sputniknews.com/russia/20150224/1018706100.html |titel=Russia to Build Its Own Orbital Station After 2024 |datum=2015-02-25 |zugriff=2015-02-25 |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle |hrsg=Zeit Online |url=http://www.zeit.de/wissen/2015-02/iss-russland-raumstation |titel=Russland baut eigene Raumstation |datum=2015-02-25 |zugriff=2015-02-25}}</ref>
Technisch wäre ein Betrieb der ISS bis 2028 denkbar.

== Umlaufbahn ==
[[Datei:Internationale Raumstation Bahnhöhe.png|miniatur|500px|Mittlere Bahnhöhe der ISS seit Start im Nov. 1998 (Stand Jan. 2009)]]
Die ISS befindet sich in einer annähernd kreisförmigen [[Satellitenorbit#Low Earth Orbit (LEO)|niedrigen Erdumlaufbahn (LEO)]] mit einer Bahnneigung von etwa 51,6° gegen den [[Äquator]] und umrundet die Erde etwa alle eineinhalb Stunden in östlicher Richtung. Durch die geringe [[Ellipse#Exzentrizität|Exzentrizität]] der Bahnellipse schwankt die Höhe während eines Umlaufs zwischen [[Perigäum]] und [[Apogäum]] um maximal 20&nbsp;Kilometer. Die mittlere Bahnhöhe nimmt durch den [[Strömungswiderstand|Luftwiderstand]] der Station um 50 bis 150&nbsp;m pro Tag ab. Diesem Höhenverlust wird je nach Erfordernissen des Stationsbetriebs in unregelmäßigen Abständen durch Triebwerkszündungen von [[Sojus (Raumschiff)|Sojus]], [[Progress]], [[Automated Transfer Vehicle|ATV]] oder dem [[Swesda]]-Modul unter Aufwendung von etwa 7.000&nbsp;Kilogramm Treibstoff pro Jahr entgegengewirkt. Das Heben der abgesunkenen ISS erfolgt durch Beschleunigungen in Flugrichtung der Station. Auf diese Weise wurde die mittlere Höhe der Station zunächst zwischen etwa 330 und 400&nbsp;Kilometern gehalten. In der Vergangenheit hat auch das [[Space Shuttle|Shuttle]] einen großen Anteil zum Ausgleich dieses Höhenverlustes beigetragen. Seit Juni 2011 wurden mehrfach größere Bahnanhebungen durchgeführt, um die mittlere Höhe zunächst auf etwa 380&nbsp;km und ab Ende 2012 auf mehr als 400&nbsp;km zu bringen. Dadurch reduziert sich der Einfluss der oberen Atmosphäre und damit auch der tägliche Höhenverlust. Außerdem dient diese Anhebung einer Anpassung der Umlaufzeit und Bahn an die Anforderungen eines schnelleren Anfluges für die bemannten Sojus-Raumschiffe. Die mittlere Bahnhöhe, als Differenz von großer Halbachse der Bahnellipse und Erdradius, berechnet sich aus der [[Mittlere Bewegung|mittleren Bewegung]]. Dieser Parameter gibt die Umläufe pro Tag an und ist in regelmäßig veröffentlichten [[Two Line Elements Format|TLE]]-Datensätzen der [[Satellitenbahnelement]]e enthalten (siehe Weblinks: Heavens-Above).

Die Lage der Bahn relativ zur Sonne bestimmt die Länge der Orbitalen Nacht. Übersteigt der Winkel ([[Beta Angle|Beta]]) zwischen Bahnebene und Sonnenrichtung Werte von 60°, wird die Nachtphase so kurz, dass die Station speziell ausgerichtet werden muss, um nicht zu viel Wärme aufzunehmen. Space-Shuttle-Besuche fanden in solchen Zeiten nicht statt, da angedockte Shuttles überhitzt worden wären.<ref>[http://spaceflight.nasa.gov/feedback/expert/answer/mcc/sts-113/11_23_20_01_179.html ''Mission Control Answers Your Questions – Explaining the solar beta angle and how this affects the ISS''], NASA (englisch)</ref> Diese Phase wird deshalb ''beta-angle cutout'' oder einfach ''beta cutout'' genannt.

Die Modulachsen der ISS sind parallel zur Erdoberfläche orientiert. Wie der Mond wendet sie der Erde also stets dieselbe „Unter“-Seite zu. Einem Beobachter, der sie nachts bei passender Sicht 10° über dem Horizont auftauchen sehen kann, zeigt sie jedoch erst ihren „Bug“ (schräg von unten), zuletzt ihr „Heck“.

Die Sonnenpaddel werden als am Korpus drehbare Teile entsprechend der Sonne nachgeführt. Dies gilt nicht während des Überfliegens der Nachtseite der Erde, dann werden die Sonnenpaddel so ausgerichtet, dass sie der oberen Atmosphäre möglichst wenig Widerstand bieten.<ref>[http://www.spiegel.de/video/flug-ueber-die-erde-spektakulaere-bilder-von-der-raumstation-iss-video-1150488.html Zeitraffervideo] auf Spiegel online</ref><ref>[http://www.buzzfeed.com/rsultan/this-time-lapse-video-of-the-view-from-the-international-spa Zeitraffervideo] auf Buzzfeed</ref> Bewegungen der Sonnenpaddel, die sich symmetrisch nicht ausgleichen, werden durch Gyroskope aufgenommen, ebenso wie der Impuls eines sich innerhalb der ISS abstoßenden Astronauten (und sein Abfangen).

== Versorgung ==
Die Versorgung der Besatzung mit Lebensmitteln, Frischwasser, Kleidung, Sauerstoff sowie Ersatzteilen und wissenschaftlichen Experimenten wurde bis März 2008 ausschließlich durch russische Progress-Frachter und US-amerikanische Space Shuttles sichergestellt. Von April 2008 bis August 2014 stand hierfür zusätzlich das europäische [[Automated Transfer Vehicle]] (ATV) zur Verfügung. Im September 2009 erfolgte der Erstflug des japanischen Versorgungsschiffes [[H-2 Transfer Vehicle]] (HTV) zur ISS, 2012 der des Frachters [[Dragon (Raumschiff)|Dragon]] und 2013 der des Frachters [[Cygnus (Raumtransporter)|Cygnus]].

{| class="wikitable"
|-class="hintergrundfarbe8"
! Transporter
! [[Progress]]
! [[Automated Transfer Vehicle|ATV]]
! [[H-2 Transfer Vehicle|HTV]]
! [[Space Shuttle]] mit [[Multi-Purpose Logistics Module|MPLM]]
! [[Dragon (Raumschiff)|Dragon]]
! [[Cygnus (Raumtransporter)|Cygnus]]
|-
| Startkapazität
| 2,3 t
| 7,7 t
| 6,0 t
| 9 t
| 3,3 t
| 3,5 t <ref>Orbital ATK: [https://www.orbitalatk.com/space-systems/human-space-advanced-systems/commercial-resupply-services/] (englisch)</ref>
|-
| Landekapazität
| –
| –
| –
| 9 t
| 2,5 t
| –
|-
| Fähigkeiten
| Frachttransport <br /> Reboost <br /> Treibstofftransfer <br /> [[VBK-Raduga]]
| Frachttransport<br /> Reboost <br />Treibstofftransfer
| Frachttransport <br />Transport von [[International Standard Payload Rack|ISPR]] <br />Transport von Außenlasten
| Frachttransport <br />Transport von ISPR <br /> Transport von Außenlasten <br /> Stationsaufbau <br /> Reboost <br /> bis zu 7 Raumfahrer
| Frachttransport <br />Transport von ISPR <br />Transport von Außenlasten
| Frachttransport <br />Transport von ISPR
|-
| Träger
| [[Sojus (Rakete)|Sojus]]
| [[Ariane 5]]
| [[H-II|H-2B]]
| [[Space Shuttle]]
| [[Falcon 9]]
| [[Antares (Rakete)|Antares]] / [[Atlas 5]]
|-
|Startkosten <br /> <small>''Grobe Angaben''</small>
|65 Mio. USD<ref>Bernd Leitenberger: [http://www.bernd-leitenberger.de/progress.shtml Progress]</ref>
|600 Mio. USD<ref>Spaceflight Now: [http://spaceflightnow.com/ariane/va213/130513integration/#.VKJiVfMAA/ Fourth ATV attached to Ariane 5 launcher] (englisch)</ref>
|300–320 Mio. USD<ref>Spaceflight Now: {{Webarchiv | url=http://www.spaceflightnow.com/news/n0912/01atvhtv/ | wayback=20091204012947 | text=Space station partners assess logistics needs beyond 2015}} (englisch)</ref><ref>majirox news [http://www.majiroxnews.com/2011/01/19/jaxa-wants-%C2%A5%C2%A5%C2%A5%C2%A5%C2%A5-for-2020-rocket/ JAXA Wants ¥¥¥¥¥ for 2020 Rocket] (englisch)</ref>
|1,5 Mrd. USD<ref>Roger Pielke Jr.'s Blog: [http://rogerpielkejr.blogspot.de/2011/04/space-shuttle-costs-1971-2011.html Space Shuttle Costs: 1971–2011] (englisch)</ref>
|133 Mio. USD<ref>Nasa Spaceflight.com: [http://www.nasaspaceflight.com/2008/12/spacex-and-orbital-win-huge-crs-contract-from-nasa/ SpaceX and Orbital win huge CRS contract from NASA] (englisch)</ref>
|240 Mio. USD<ref>gizmag: [http://spaceflightnow.com/antares/demo/130222hotfire/ The swan flies: Successful launch of Cygnus/Antares ISS supply mission] (englisch)</ref>
|-

<!--
|Maximale Einsatzdauer
|180 Tage
|180 Tage
|40 Tage
|16 Tage
|2 Jahre <ref>[http://www.spacex.com/sites/spacex/files/pdf/DragonLabFactSheet.pdf DragonLabFactSheet] (englisch)</ref>
|
-->

| Einsatzzeitraum
| seit 1978
| 2008–2015
| seit 2009
| 2001–2011
| seit 2012
| seit 2014
|-
|}

=== Progress ===
{{Hauptartikel|Progress}}

Die russischen Progress-Transportraumschiffe stellen die Grundversorgung für die Station sicher. Die von dem [[Sojus (Raumschiff)|Sojus-Raumschiff]] abgeleiteten unbemannten Transporter sind in der Lage, bei durchschnittlich vier Flügen pro Jahr die ISS allein zu versorgen, sofern sie nur von zwei Personen bewohnt wird. Dies musste während des Flugverbots der Shuttle-Flotte nach dem [[STS-107|Columbia-Absturz 2003]] durchgeführt werden. Bei höherer Startfrequenz können auch größere Besatzungen versorgt werden.

Die Raumschiffe sind nicht wiederverwendbar. Nach dem Andocken an einem Port am russischen Teil der Station werden die rund 2,5&nbsp;Tonnen Fracht und Treibstoff zur Station transferiert. Anschließend wird Progress mit Müll gefüllt, nach mehreren Monaten wieder abgekoppelt und in der Erdatmosphäre zum Verglühen gebracht.

Ein Nachteil der Progress-Raumschiffe ist der kleine Durchmesser der Verbindungsluken, weshalb sperrige Nutzlasten und Ersatzteile (wie z.&nbsp;B. [[Gyroskop (Raumflugtechnik)|Gyroskope]]) nicht von Progress angeliefert werden können. Russland setzt für Transporte zur ISS die Progress-Versionen ''Progress M'', ''Progress M1'' und ''Progress M1M'' ein. Die ersten beiden Versionen wurden bereits zur Versorgung der Raumstation Mir verwendet und unterscheiden sich im Wesentlichen lediglich im Anteil des Treibstoffes, der mitgenommen werden kann. ''[[Progress#Progress M-M|Progress M1M]]'' wurde erstmals am 26. November 2008 eingesetzt und hat eine deutlich höhere Nutzlastkapazität.

=== Multi-Purpose Logistics Module ===
{{Hauptartikel|Multi-Purpose Logistics Module}}

[[Datei:Mplm in shuttle.jpg|miniatur|Das Logistikmodul MPLM in der Nutzlastbucht der Raumfähre Discovery]]

Das Multi-Purpose Logistics Module (MPLM) war ein bei [[Alenia]] Spazio in Italien gebautes Versorgungsmodul, welches in der Nutzlastbucht des [[Space Shuttle]]s zur Raumstation gebracht wurde. Die Nutzlastkapazität war mit ca. 9,1&nbsp;Tonnen höher als die der [[Progress]]-Raumschiffe. Die Module sollten maximal 25-mal verwendbar sein und Ausrüstungsgegenstände zur Station oder Resultate von Experimenten zurück zur Erde zu bringen. Nach dem Andocken des Shuttles wurde das Modul von dem Roboterarm des Shuttles aus der Ladebucht der Raumfähre gehievt und anschließend mit dem [[Canadarm2]] an einem Kopplungsstutzen der Raumstation angedockt. Nach dem Transfer der Fracht zur ISS wurde das MPLM mit den Ergebnissen abgeschlossener Experimente, aber auch Müll, beladen und vom Shuttle wieder zur Erde zurückgebracht.<ref>[http://www.raumfahrer.net/raumfahrt/iss/vers_mplm.shtml Multi Purpose Logistics Module (MPLM)], Raumfahrer.net, 25. August 2003</ref> Insgesamt kamen zwischen 2001 und 2011 zwei der Module bei zwölf Shuttle-Missionen zum Einsatz. Eines der Module wird heute nach einer Modifikation als permanentes Modul der ISS genutzt.

=== ATV ===
[[Datei:ATV5 5 minutes before capture - outside view.jpg|miniatur|Das letzte ATV-5 (rechts im Bild) fünf Minuten vor Andocken an die ISS]]
{{Hauptartikel|Automated Transfer Vehicle}}

Von 2008 bis 2014 leistete auch die ESA einen Beitrag zur Versorgung der Station. Dies geschah mit dem ATV ([[Automated Transfer Vehicle]]), das wie die russischen Progress-Schiffe Fracht transportierte. Die Nutzlast eines ATV beträgt mit 7,5&nbsp;Tonnen in etwa das Dreifache eines Progress-Transporters. Davon können etwa 4,5&nbsp;Tonnen Treibstoff sein, der genutzt wird, um die Bahn der ISS anzuheben. Dies ist regelmäßig erforderlich, da sie durch die Reibung an der Restatmosphäre zwischen 50 und 150&nbsp;Meter pro Tag an Höhe verliert.

Das erste ATV wurde am 9. März 2008 unter dem Namen „Jules Verne“ von einer [[Ariane 5|Ariane-5]]-Rakete gestartet und dockte am 3. April erfolgreich an der Raumstation an, am 21. und 25. April hob es die Umlaufbahn der Station um insgesamt 6,4&nbsp;km an und am 29. September 2008 verglühte „Jules Verne“ mit 6,3&nbsp;Tonnen Müll der Station planmäßig über dem Pazifik. Der Vertrag der ESA umfasst insgesamt fünf ATV-Flüge. Ab 2010 war bis einschließlich 2013 jedes Jahr ein weiterer Einsatz geplant. Aufgrund einer guten Versorgungslage und Verzögerungen im Shuttle-Programm kam es jedoch zu Verschiebungen. Das ATV-2 „Johannes Kepler“ startete im Februar 2011 zur Station, ATV-3 „Edoardo Amaldi“ dockte am 29. März 2012 an der ISS an.<ref>[http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMUASGY50H_0.html www.esa.int]</ref> Am 15. Juni 2013 dockte ATV-4 „Albert Einstein“ an die ISS an <ref>[http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/ATV/ATV-4_i_Albert_Einstein_i]</ref> und am 12. August 2014 das letzte ATV-5 „Georges Lemaître“.

Für die Kopplung wurde ein lasergestütztes automatisches System genutzt, mit dem das ATV am hinteren Andockstutzen des russischen Swesda-Moduls anlegen kann. Dort befinden sich die benötigten Andockhilfen (Antennen und Laser-Reflektoren).

=== HTV ===
[[Datei:HTV after grapple.jpg|miniatur|Der Roboterarm greift das HTV]]
{{Hauptartikel|H-2 Transfer Vehicle}}

Ein ähnliches Transportfahrzeug wurde auch von der japanischen Weltraumagentur [[Japan Aerospace Exploration Agency|JAXA]] entwickelt und nach der verwendeten Trägerrakete [[H-II]]B auf den Namen [[H-2 Transfer Vehicle]] (HTV) getauft. Mittlerweile wurde der Name Kounotori (dt. Weißstorch) für die Frachtraumschiffe ausgewählt. Die Größe des HTV entspricht in etwa der eines Busses; die Nutzlast beträgt rund sechs Tonnen.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.jaxa.jp/missions/projects/rockets/htv/index_e.html | wayback=20060626113920 | text=H-II Transfer Vehicle}}, JAXA, 26. Juni 2006 (englisch)</ref> Im Gegensatz zum ATV ist der japanische Transporter nicht in der Lage, ein automatisches Andockmanöver durchzuführen, sondern wird vom Roboterarm der Station eingefangen und an einem freien Kopplungsstutzen im US-Teil der Station befestigt. Der Erstflug des HTV wurde am 10. September 2009 gestartet. Es wurde erfolgreich am 17. September an das ISS-Modul Harmony angedockt.

=== COTS ===
{{Hauptartikel|Commercial Orbital Transportation Services}}
Um nach der Beendigung des Space-Shuttle-Programms Mitte 2011 auch weiterhin die Station unter US-amerikanischer Leitung versorgen zu können, hat die NASA das [[Commercial Orbital Transportation Services|COTS]]-Programm aufgelegt. Dadurch soll die Versorgung mit Material und Besatzung sichergestellt werden. Nach einem ersten Wettbewerb wurden im August 2006 die beiden privaten Unternehmen [[SpaceX]] und [[Rocketplane Kistler]] beauftragt, entsprechende Raketen sowie Besatzungs- und Logistik-Module zu entwickeln. Nachdem Rocketplane Kistler die Zusagen bezüglich der Einwerbung von Drittmitteln nicht hatte einhalten können, wurde die Beteiligung der Firma seitens der NASA im Oktober 2007 aufgekündigt.<ref>[http://www.nasa.gov/home/hqnews/2007/oct/HQ_07228_COTS_competition.html ''NASA to Open New Competition for Space Transportation Seed Money''], NASA, 18. Oktober 2007 (englisch)</ref> In einem zweiten Wettbewerb wurde im Februar 2008 das Unternehmen [[Orbital Sciences Corporation]] beauftragt.

==== Dragon ====
{{Hauptartikel|Dragon (Raumschiff)}}
Seit Mai 2012 führt SpaceX Materialtransportflüge zur ISS durch und kann im Gegensatz zu HTV und ATV mit dem [[Dragon (Raumschiff)|Dragon]]-Raumschiff Material und Forschungsergebnisse auch wieder zur Erde zurückbringen. Der Transport von Menschen ist derzeit noch nicht möglich, ein entsprechendes Raumfahrzeug mit der Bezeichnung [[Dragon V2]] ist aber in der Entwicklungsphase und soll voraussichtlich im Februar 2018{{Zukunft|2018|2}}<ref>{{Internetquelle |hrsg=Spaceflight Now |url=http://spaceflightnow.com/launch-schedule/ |sprache=en |titel=Launch Schedule |datum=2017-09-12 |zugriff=2017-09-14}}</ref> seinen Erstflug antreten. Entsprechende Anpassungen durch die Vorbereitung zur Montage eines ''International Docking Adapter'' (IDA) wurden bei [[ISS-Expedition 42#Außenbordarbeiten|Außenbordarbeiten während Expedition 42]] getroffen.<ref>{{Internetquelle|hrsg=[[NASA]]|titel=Wilmore and Virts Begin Their Second Spacewalk|url=https://blogs.nasa.gov/spacestation/2015/02/25/wilmore-and-virts-begin-their-second-spacewalk/ |datum=2015-02-25|zugriff=2015-02-25|sprache=en}}</ref>

==== Cygnus ====
{{Hauptartikel|Cygnus (Raumtransporter)}}
Seit September 2013 führt Orbital Sciences mit dem [[Cygnus (Raumtransporter)|Cygnus]]-Raumtransporter Materialtransportflüge zur ISS durch.

== Besatzungen ==
[[Datei:ISS-Expedition 13 at work.jpg|miniatur|Jeff Williams bei der Arbeit im Destiny-Labor]]
Die Raumstation ist seit dem 2. November 2000 permanent besetzt. Die jeweiligen Langzeitbesatzungen tragen die Bezeichnung „ISS-Expedition“ und eine fortlaufende Zahl. Zunächst starteten jeweils drei Raumfahrer (Kommandant und zwei Bordingenieure) gemeinsam zur ISS, um für sechs bis sieben Monate dort zu bleiben. Die Langzeitbesatzungen wurden anfangs jeweils durch Shuttle-Missionen ausgetauscht. Nach dem Unglück des [[Space Shuttle]]s [[Columbia (Raumfähre)|Columbia]] am 1. Februar 2003 standen die Space Shuttles längere Zeit nicht mehr für die Versorgung der Station zur Verfügung. Die Besatzungsgröße wurde deshalb ab der [[ISS-Expedition 7]] auf zwei Personen reduziert und der Besatzungsaustausch wurde auf Sojus-Raumschiffe umgestellt. Mit der Shuttle-Mission [[STS-121]] wurde der Deutsche [[Thomas Reiter]] im Juli 2006 als erster ESA-Raumfahrer zu einem Langzeitaufenthalt auf die ISS gebracht. Damit hatte die Station wieder drei Besatzungsmitglieder. Seitdem wurden zwei Raumfahrer durch Sojus-Raumschiffe ausgewechselt, der Dritte wurde jeweils per Space Shuttle zur Station bzw. zurück zur Erde gebracht. Seit der Rückkehr von [[Nicole Passonno Stott|Nicole Stott]] mit [[STS-129]] wird der Mannschaftsaustausch ausschließlich über Sojus-Raumschiffe abgewickelt.

Mit der Ankunft von [[Sojus TMA-15]] am 29. Mai 2009 begann die [[ISS-Expedition 20]]. Damit befanden sich erstmals sechs Besatzungsmitglieder dauerhaft auf der ISS und es standen entsprechend zwei Sojus-Raumschiffe für eine eventuelle Evakuierung der Station zur Verfügung. Die NASA schätzt die Wahrscheinlichkeit für eine Evakuierung innerhalb eines Zeitraumes von sechs Monaten mit 1:124 ab (2008). Eine Übersicht über alle Langzeitbesatzungen gibt die [[Liste der ISS-Expeditionen]].

Die ersten zwölf Expeditionen bestanden ausschließlich aus russischen und US-amerikanischen Raumfahrern. Seit [[ISS-Expedition 13]] absolvierten regelmäßig auch einzelne Astronauten der [[ESA]], [[Japan Aerospace Exploration Agency|JAXA]] und [[Canadian Space Agency|CSA]] einen Langzeitaufenthalt auf der ISS. Neben den Langzeitbesatzungen haben bereits zahlreiche andere Raumfahrer aus den verschiedenen Nationen die ISS besucht. Während ihr Sojus-Raumschiff bzw. das Space Shuttle an der ISS angekoppelt war, arbeiteten deren Besatzungen für etwa ein bis zwei Wochen auf der ISS und kehrten anschließend zurück.

Insgesamt haben bereits 226 Personen die ISS besucht, davon absolvierten (bzw. absolvieren) 106 einen oder mehrere Langzeitaufenthalte. Sieben Besucher waren [[Weltraumtourist]]en, die sich für je etwa zwanzig Millionen US-Dollar einen Flug mit einem Sojus-Raumschiff gekauft haben und sich jeweils ungefähr eine Woche auf der Station aufhielten, einer davon, [[Charles Simonyi]], sogar bereits zwei Mal. Eine alphabetische Übersicht gibt die [[Liste der Raumfahrer auf der Internationalen Raumstation]], eine chronologische Übersicht bietet die [[Liste bemannter Missionen zur Internationalen Raumstation]].

Die längste Mission war die [[ISS-Expedition 14]] mit 215&nbsp;Tagen, 8&nbsp;Stunden und 22&nbsp;Minuten und 48&nbsp;Sekunden. Sie bedeutete den [[Rekorde der bemannten Raumfahrt#Längster Raumflug|US-Rekord]] für [[Michael Eladio López-Alegría|Michael López-Alegría]].

Am 29. März 2013 flog die Besatzung der Mission [[Sojus TMA-08M]] das erste Mal in der Rekordzeit von knapp sechs Stunden zur ISS, bislang waren dafür zwei Tage nötig.<ref name="kurzschema">{{Webarchiv | url=http://www.tagesschau.de/ausland/iss258.html | wayback=20131110175957 | text=Raumfahrer fliegen in Rekordzeit zur ISS}}</ref>

== Besonderheiten ==
Anlässlich seines Rückflugs zur Erde wurden am 12. Mai 2013<ref>http://orf.at/stories/2181769/2181735/</ref> im Internet eine vom kanadischen ISS-Kommandanten [[Chris Hadfield]] eingesungene [[Coverversion]] von [[David Bowie]]s ''[[Space Oddity]]'' und ein auf der Raumstation gedrehtes Musikvideo veröffentlicht. Innerhalb von vier Tagen wurde dieser Clip über zwölf Millionen Mal angesehen.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KaOC9danxNo|titel=Musikvideo: „Space Oddity“ von Chris Hadfield|datum=2013-05-13|zugriff=2013-05-13}}</ref>

Seit 2008 befindet sich ein [[Geocache]] auf der Raumstation, welcher vom Weltraumtourist [[Richard Garriott]] während seines Aufenthaltes dort gelegt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.geocaching.com/geocache/GC1BE91_international-space-station |titel=ISS-Geocache GC1BE91 auf geocaching.com |zugriff=2016-04-14}}</ref>
<div style="clear:both;"></div>

== Module ==
{{Hauptartikel|Liste der ISS-Module}}

Grundsätzlich unterscheidet man unter Druck stehende und nicht unter Druck stehende Module. Sämtliche Module, die von den Astronauten zum Wohnen, Schlafen und zur Arbeit benutzt werden, stehen unter Druck, da Menschen im [[Vakuum]] nicht überleben können. Das Lebenserhaltungssystem an Bord sorgt für eine Atmosphäre, die der irdischen entspricht (21 Prozent Sauerstoff, 78 Prozent Stickstoff, 1014&nbsp;Hektopascal Druck). Zu den unter Druck stehenden Modulen zählen zum Beispiel das US-amerikanische Destiny-Labor oder das russische Modul Sarja. Solarzellen oder Gitterstrukturen stehen nicht unter Druck.

=== Wohn- und Arbeitsmodule ===
==== Sarja ====
[[Sarja]] ({{ruS|Заря}} für „Morgenröte“) war das erste Modul der ISS. Es wurde von Russland gebaut und gestartet, aber von der NASA finanziert.<ref>[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/fgb.html Zarya Module], NASA</ref> In der ersten Ausbaustufe stellte es Strom sowie die Möglichkeiten zur Navigation zur Verfügung. Heute wird es als Frachtmodul für die Zwischenlagerung von Ausrüstungsteilen verwendet. Seit August 2012 dient der kugelförmige Kopplungsknoten Sarjas als Stützpunkt für den russischen Kran [[Strela (ISS)|Strela-2]].

==== PMA-1 ====
Der [[Pressurized Mating Adapter#PMA-1|Pressurized Mating Adapter 1]] ist der ständig unter Druck stehende Adapter zwischen Sarja und dem Unity-Verbindungsknoten. Außerdem wird PMA-1 als Stauraum genutzt.

==== Unity ====
Der [[Unity (ISS)|Unity]]-Verbindungsknoten (Node 1) (engl. für ''Einigkeit'', ''Eintracht'') verbindet den russischen Teil über einen Adapter mit dem Rest der Station und verfügt über insgesamt sechs Kopplungsstutzen. Teilweise wird der Knoten auch als Stauraum für Nahrungsmittel genutzt, wenn kurz nach der Ankunft von Progress-Frachtern im Sarja-Modul nicht ausreichend Platz ist.

==== Swesda / DOS-8 ====
[[Swesda]] ([[Russische Sprache|russisch]] {{lang|ru|Звезда}} für „Stern“) oder DOS-8 ist das russische Wohn- und Servicemodul der Station. Es beinhaltet Steuereinrichtungen, Lebenserhaltungssysteme, hygienische Einrichtungen, Küche, Trainingsgeräte und mehrere Wohnkabinen. Am hinteren Kopplungsstutzen von Swesda docken Sojus-Raumschiffe und Progress-Frachter, sowie auch das europäische ATV an.

==== Destiny ====
[[Datei:ISS Destiny Lab.jpg|miniatur|Das Modul Destiny während des Anbaus an die Station]]
Das [[Destiny (ISS)|Destiny]]-Modul (engl. für ''Schicksal'', ''Vorsehung'') ist das US-amerikanische Labormodul der ISS. Es bietet insgesamt Platz für 24 [[International Standard Payload Rack|Racks]], die für Experimente, Steuerungseinheiten oder als Stauraum genutzt werden können. Im Labor werden Experimente auf den Gebieten Mikrogravitation, Lebenswissenschaften, Biologie, Ökologie, Erderkundung, Weltraumforschung und Technologie durchgeführt.
==== Quest ====
[[Quest (ISS)|Quest]] (engl. für ''Streben'', ''Suche'') ist die US-amerikanische Luftschleuse der ISS. Sie ermöglicht das Verlassen der Station in US-amerikanischen Raumanzügen für Wartungs- und Reparaturarbeiten außerhalb der ISS. In der Luftschleuse werden auch die US-amerikanischen Raumanzüge sowie Werkzeuge für den Außenbordeinsatz gelagert.
==== Pirs ====
[[Pirs]] ([[Russische Sprache|russisch]] {{lang|ru|Пирс}} für [[Pier]]) oder Stykowoi Otsek 1 (SO 1) ist die russische Luftschleuse. Sie wird für Ausstiege in russischen [[Orlan (Raumanzug)|Orlan]]-Anzügen benutzt. Im Gegensatz zu Quest kann Pirs jedoch auch als Kopplungsadapter für anfliegende Sojus-Raumschiffe oder Progress-Frachter genutzt werden.

==== Harmony ====
[[Harmony (ISS)|Harmony]] (Node 2) (engl. für ''Harmonie'', ''Eintracht'') ist ein Verbindungsknoten, der am Destiny-Modul angedockt ist. Er bietet weitere Anschlussmöglichkeiten für das Kibō-Modul, das Columbus-Modul sowie für [[Multi-Purpose Logistics Module|MPLM-Module]] bzw. [[H-2 Transfer Vehicle|HTV-Transporter]]. Es verfügt über acht Racks, die zur Versorgung der Station mit Luft, Elektrizität und Wasser dienen sowie andere lebensnotwendige Systeme enthalten oder als Stauraum fungieren.

==== Columbus ====
[[Datei:S122e007873.jpg|miniatur|Columbus wird aus der Ladebucht der Atlantis gehievt]]
[[Columbus (ISS)|Columbus]] ist das europäische Labormodul der ISS. Es enthält Platz für insgesamt zehn Racks, die unter anderem für Experimente der Material- und Biowissenschaften sowie der Flüssigkeitsforschung genutzt werden sollen.

==== Kibō ====
[[Datei:Japanese Experiment Module Kibo.jpg|miniatur|Die Kibō-Komponenten (Illustration)]]
Der japanische Beitrag zur ISS heißt [[Kibō]] ([[Japanische Sprache|japanisch]] für „Hoffnung“). Das System besteht aus vier Modulen, die mit den Missionen [[STS-123]], [[STS-124]] und [[STS-127]] ins All gebracht wurden.
:* Das ''Experiment Logistics Module (ELM)'' steht unter Druck und ist am Zenitpunkt von Kibō angekoppelt. Es kann jedoch mit Fracht gefüllt werden und wie ein MPLM mit dem Space Shuttle zur Erde gebracht werden, wurde aber für den ständigen Aufenthalt im All an Kibō konzipiert.
:* Das ''Pressurized Module (PM)''; das unter Druck stehende Hauptmodul ist etwa so groß wie das US-amerikanische Destiny-Labor&nbsp;– es wiegt insgesamt knapp 16 Tonnen. Am Ende des Moduls befindet sich eine kleine Druckluke, um Experimente von der Plattform zu bergen oder dort anzubringen.
:* Das ''Remote Manipulator System (JEMRMS)'' ist der zehn Meter lange Roboterarm, mit dem Experimente auf die Plattform gebracht werden können oder von dort geborgen werden. Er besteht aus einem Hauptarm für größere Massen und einem Spezialarm, der am großen Arm angedockt werden kann. Der Spezialarm kann nur kleine Massen bewegen, dies dafür aber mit einer sehr hohen Genauigkeit.
:* Das ''Exposed Facility (EF)'': siehe Abschnitt [[#Exposed Facility (EF)|Exposed Facility (EF)]].

Seit Mitte 2017 wird in Kibō die Kamera-[[Unbemanntes Luftfahrzeug|Drohne]] [[Int-Ball|''Int-Ball'']] erprobt. Sie soll die Astronauten von Fotografiearbeiten entlasten sowie in Kooperation mit Bodenpersonal die Durchführung von Experimenten verbessern.<ref name="jaxa">{{Internetquelle|url=http://iss.jaxa.jp/en/kiboexp/news/170714_int_ball_en.html|titel=First disclosure of images taken by the JEM Kibo’s internal drone "Int-Ball"|autor=JAXA|hrsg=|werk=|datum=2017-07-14|sprache=en|zugriff=2017-07-18}}</ref>

==== Poisk ====
Im November 2009 wurde das russische Kopplungsmodul [[Poisk]] ([[Russische Sprache|russisch]] {{lang|ru|Поиск}} für „Suche“, auch Maly Issledowatelski Modul 2, kurz MIM 2 oder MRM-2) mit einer [[Sojus (Rakete)|Sojus-Rakete]] zur ISS gebracht. Poisk ist nahezu baugleich mit der Luftschleuse Pirs und wird diese ergänzen und voraussichtlich ab 2014 ersetzen. Zusätzlich wird Poisk auch für externe wissenschaftliche Experimente verwendet. Das Modul ist am Zenitdockingport von Swesda angekoppelt.<ref>{{Internetquelle|url=http://spaceflightnow.com/station/exp21/091112poisk/|titel=Poisk module adds room to International Space Station|autor=Stephen Clark|hrsg=Spaceflight Now|datum=2009-11-12|zugriff=2009-11-12|sprache=en}}</ref> Seit Februar 2012 ist Poisk der Stützpunkt für den russischen Kran [[Strela (ISS)|Strela-1]].

==== Tranquility ====
[[Datei:STS-130 PMA-3 relocation 3.jpg|miniatur|Tranquility und Cupola an der ISS]]
[[Tranquility (ISS)|Tranquility]] (engl. für ''Ruhe'') ist ein Verbindungsknoten, der am Unity-Verbindungsknoten angedockt ist. Er enthält Systeme zur Wasser- und Luftaufbereitung, zusätzlichen Stauraum sowie Koppelungsstutzen zum Andocken von weiteren Modulen. Tranquility wurde zusammen mit der Aussichtsplattform Cupola im Februar 2010 mit der Shuttle-Mission [[STS-130]] zur ISS gebracht.

==== Cupola ====
[[Datei:ISS-27 Dmitri Kondratyev and Paolo Nespoli photograph the Earth through the Cupola.jpg|mini|Astronauten fotografieren die Erde im Modul Cupola; über dem linken Astronauten ist der rote Schriftzug des [[Sojus (Raumschiff)|Sojus-Raumschiffes]] zu erkennen]]
[[Cupola]] (ital. für ''Kuppel'') ist ein mehrteiliges Aussichtsfenster mit einem Durchmesser von knapp 3&nbsp;Metern und einer Höhe von 1,5&nbsp;Metern. Cupola hat 6 große seitliche Fenster sowie ein großes Mittelfenster mit 80&nbsp;Zentimetern Durchmesser. Cupola wurde im Februar 2010 zur ISS gebracht und am [[Nadir (Richtungsangabe)|Nadir]]-Dockingport Tranquilitys befestigt.

==== Rasswet ====
[[Rasswet]] ([[Russische Sprache|russisch]] {{lang|ru|Рассвет}} für „Morgendämmerung“, auch Docking Cargo Module oder Maly Issledowatelski Modul 1&nbsp;– MIM 1) wurde im Mai 2010 mit der Shuttle-Mission [[STS-132]] zur ISS gebracht und an das Sarja-Modul angedockt. Dort stellt es einen Andockplatz für Sojus- und Progress-Schiffe bereit, um die seit 2009 steigende Anzahl dieser Schiffe bedienen zu können.

==== Permanent Multipurpose Module (PMM) ====
Mit der Mission [[STS-133]] wurde im Februar 2011 neben ELC-4 das modifizierte [[Multi-Purpose Logistics Module|MPLM]] Leonardo<ref>{{Internetquelle|url=http://www.spaceflightnow.com/news/n0912/06pmm/|titel=Logistics module to be modified for new mission|hrsg=Spaceflight Now|autor=Stephen Clark|zugriff=2009-12-25|datum=2009-12-06|sprache=en}}</ref> zur ISS gebracht und bleibt nun dauerhaft an der ISS.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/08/sts-133-five-crew-one-eva-mission-leave-mpm-on-iss/|titel=STS-133 refined to a five crew, one EVA mission&nbsp;– will leave MPLM on ISS|hrsg=NASASpaceflight.com|autor=Chris Gebhardt|zugriff=2009-09-15|datum=2009-08-04|sprache=en}}</ref>

==== BEAM ====
Die NASA und die Firma [[Bigelow Aerospace]] vereinbarten Bau und Test des aufblasbaren Testmoduls BEAM ([[Bigelow Expandable Activity Module]]) für die Internationale Raumstation. Das Modul mit etwa 16&nbsp;m³ Rauminhalt (im verpackten Zustand 3,6&nbsp;m³) wurde im April 2016 mit der Mission CRS-8 im drucklosen Teil des [[Dragon (Raumschiff)|Dragon]]-Raumfrachters zur ISS gestartet und an den Achtern-Port des [[Tranquility (ISS)|Tranquility-Moduls]] angedockt.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.heise.de/newsticker/meldung/Erstes-aufblasbares-Wohnmodul-an-ISS-installiert-3176149.html|titel=Erstes aufblasbares Wohnmodul an ISS installiert|autor=|werk=heise online|zugriff=2016-06-01}}</ref> Im Mai 2016 wurde das Modul aufgeblasen, der Druck in dem Modul soll für die nächsten zwei Jahre gehalten werden, um das Modul auf seine Eignung zu testen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/iss-astronaut-pumpt-aufblasbares-modul-auf-a-1094700.html|titel=ISS: Astronaut pumpt aufblasbares Modul für Raumstation auf|autor=|werk=Spiegel Online|zugriff=2016-06-01}}</ref>

=== Missionsabhängig unter Druck stehende Module ===
==== PMA-2 und 3 ====
Die [[Pressurized Mating Adapter#PMA-2|Pressurized Mating Adapter 2 und 3]] stehen nach Ankopplung eines Raumschiffs vollständig unter Druck. Die Stationsseite der PMAs kann außerhalb von Kopplungen separat unter Druck gesetzt werden und wird dann als Stauraum genutzt.

==== IDA-2 ====
Der [[International Docking Adapter]] 2 ist ein an PMA-2 installierter Kopplungsadapter gemäß dem [[International Docking System Standard]]. IDA-2 startete am 18. Juli 2016 mit der Mission CRS-9 als Außenlast des Dragon-Raumfrachters und wurde am 19. August 2016 während eines [[Außenbordeinsatz]]es an der ISS befestigt.

=== Nicht unter Druck stehende Module ===
[[Datei:ISS after installation of S0 Truss element.jpg|miniatur|ISS nach Installation des Elements S0]]

==== Integrated Truss Structure ====
Das eigentliche Gerüst der Station wird [[Integrated Truss Structure]] genannt. Es ist senkrecht zur Flugrichtung ausgerichtet und besteht aus elf Elementen. Die Elemente P1, P3/P4, P5 und P6 sind in Flugrichtung links angeordnet (von engl. {{lang|en|''portside''}} ‚Backbord‘). Auf der rechten Seite („S“ wie engl. {{lang|es|''starboard''}} ‚Steuerbord‘) werden die Elemente S1, S3/S4, S5 und S6 genannt. Das Element S0 liegt in der Mitte und ist über das [[Destiny (ISS)|Destiny Labor]] mit dem bewohnten Teil der Station verbunden. Das P6-Element war das erste der vier großen US-amerikanischen Solarmodule und wurde zunächst oberhalb des Z1-Elements angebracht. Im Rahmen der [[STS-120]]-Mission wurde es an seiner endgültigen Position am P5-Element befestigt. Die Elemente P2 und S2 waren ursprünglich als Antriebselemente gedacht, wurden aber durch die russische Beteiligung an der Station überflüssig.

==== Solarmodule ====
Neben den kleineren Solarzellen an den russischen Modulen, die vor allem zu Baubeginn genutzt wurden, hat die ISS vier große Solarelemente. Diese sind an den Elementen P6 und P4 auf der linken bzw. S6 und S4 auf der rechten Seite angebracht. Die Elemente können um zwei Achsen gedreht werden, um immer optimal auf die Sonne ausgerichtet zu sein.

==== Heat Rejection System (HRS) und Photovoltaic Radiator (PVR) ====
Überschüssige Wärme wird über Abstrahler abgeführt. Dreireihige Abstrahler finden sich auf den zentralen Truss-Elementen S1 und P1. Zusätzlich gehört zu jedem Solarmodul ein kleinerer Abstrahler. Die Radiatoren bilden die logischen Gegenstücke zu den Solarpanelen, die der Station Energie zuführen, und verhindern damit einen Hitzestau in der Station.

==== [[Canadarm2]] ====
[[Datei:STS-114 Steve Robinson on Canadarm2.jpg|miniatur|Astronaut Steve Robinson wird während der [[STS-114]] vom Canadarm2 getragen.]]
Der Roboterarm der Station wird (in Anlehnung an den Canadarm des Shuttles) Canadarm2 oder SSRMS (Space Station Remote Manipulator) genannt. Der Arm kann eine Masse von bis zu 100&nbsp;Tonnen bewegen und wird vom Innern des Destiny-Labors aus gesteuert. Dazu stehen vier Kameras zur Verfügung&nbsp;– direkter Blickkontakt ist also nicht notwendig. Seit der Installation Cupolas kann der Roboterarm auch von dort aus bedient werden. Der Arm ist nicht an einer festen Stelle der Station montiert, sondern kann mit einem von mehreren Konnektoren, die über die ganze Station verteilt sind, befestigt werden. Dazu hat der Arm an beiden Enden eine Greifmechanik. Zudem kann der Arm auf den [[Mobile Servicing System|Mobilen Transporter]] gesetzt und so auf Schienen die Gitterstruktur entlanggefahren werden.

==== Dextre ====
Dextre ist der Spitzname der „Roboterhand“, deren technische Bezeichnung [[Special Purpose Dexterous Manipulator]] (SPDM) lautet. Das mit zwei Armen und Händen ausgestattete Element kann als Endstück für den Roboterarm der Station genutzt werden, ist aber auch davon unabhängig einsetzbar. Dextre verfügt über sehr viele Gelenke und Vorrichtungen, zum Beispiel ausfahrbare [[Inbus]]schlüssel. Damit können auch komplexere Arbeiten außerhalb der Station ohne die Hilfe der Astronauten vorgenommen werden.

==== Strela ====
[[Datei:STS-132 ISS-23 Rassvet Pirs and Progress M-05M.jpg|miniatur|[[Rasswet]] (Vordergrund) und die seitlich angebrachten Kräne Strelas am alten Standort am Andockmodul [[Pirs]].]]
[[Strela (ISS)|Strela]] bezeichnet zwei Kräne russischer Bauart, die im Rahmen von Außenbordeinsätzen für Materialtransporte und zum Transport von Raumfahrern benutzt werden. Anfangs waren beide Kräne am Modul [[Pirs]] befestigt, im Jahr 2012 wurden Strela-1 zum Modul [[Poisk]] und Strela-2 zum Lagermodul [[Sarja]] versetzt. Mit rund 18&nbsp;Metern Reichweite ist Strela in der Lage, einen Großteil des russischen Segmentes der Station zu erreichen.

==== Exposed Facility (EF) ====
Eine Plattform für Experimente im freien Weltraum. Sie gehört zum japanischen System [[Kibō]], ist an der Stirnseite des ''Pressurized Module'' befestigt und kann mit einer recht großen Zahl von Experimenten bestückt werden. Die Plattform wurde im Juli 2009 mit der Shuttle-Mission [[STS-127]] zur Station gebracht.

==== Expedite the Processing of Experiments to the Space Station (EXPRESS) Logistics Carrier ====
Die [[EXPRESS Logistics Carrier]] (ELC) bieten zusätzliche Experimentierfläche im luftleeren Raum. Die Module ELC-1 und ELC-2 wurden mit der Shuttle-Mission [[STS-129]] im November 2009 und ELC-4 mit [[STS-133]] Ende Februar 2011 an der ISS installiert. ELC-3 wurde im Mai 2011 mit der Mission [[STS-134]] angebracht. ELC-5 wurde zu Gunsten des [[Rasswet|MRM1]] abgesagt.

==== Alpha-Magnet-Spektrometer (AMS) ====
Das [[Alpha-Magnet-Spektrometer]]-Experiment (AMS) ist die Bezeichnung für einen modernen [[Teilchendetektor]] zur Untersuchung der kosmischen [[Höhenstrahlung]], der am 19. Mai 2011 mit [[STS-134]] an der ISS angebracht wurde.

==== Enhanced International Space Station Boom Assembly ====
Der Ausleger des [[Orbiter Boom Sensor System]]s der [[Endeavour (Raumfähre)|Endeavour]] wurde bei der Mission STS-134 permanent auf der ISS deponiert.<ref>{{Internetquelle|hrsg=NASAspaceflight.com|autor=Chris Bergin|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/01/nasa-approve-leave-obss-permanently-on-iss/|titel=NASA approve funding to leave OBSS permanently on the ISS|datum=2009-01-27|zugriff=2010-08-17|sprache=en}}</ref> Dazu mussten einige Modifikationen am OBSS vorgenommen werden u.&nbsp;a. bei einer Greifkupplung, um sie zum Roboterarm der Station kompatibel zu machen. Die Nützlichkeit des Verlängerungsarms hat sich z.&nbsp;B. bei der Reparatur des [[Integrated Truss Structure#Integrated Truss Structure P6 und S6|P6-Sonnenkollektors]] während der Mission [[STS-120]] erwiesen.

==== NICER ====
Der ''Neutron star Interior Composition ExploreR'' ist im Juni 2017 mit einer Dragon-Kapsel zur ISS gebracht und dort angebracht worden.<ref>[https://heasarc.gsfc.nasa.gov/docs/nicer/ ''NICER'' website] by NASA's Goddard Space Flight Center</ref> Es soll Spektraldaten von [[Neutronenstern]]en erfassen, um deren exotische Materie besser zu verstehen.<ref>{{Internetquelle |autor=NASA |url=https://heasarc.gsfc.nasa.gov/docs/nicer/ |sprache=en |titel=The Neutron star Interior Composition ExploreR Mission |datum=2017-03-21 |zugriff=2017-04-01 |zitat=NICER is currently scheduled for launch to the ISS on May 14, 2017 from the Kennedy Space Center.}}</ref>

=== Künftige Module ===
[[Datei:MLM - ISS module.jpg|mini|MLM mit installiertem ERA]]

==== Frühestens 2018 ====
==== IDA-3 ====
Im 1. Quartal 2018{{Zukunft|2018|3}} soll an das Kopplungsmodul PMA-3 ein weiterer Adapter nach dem [[International Docking Adapter|International-Docking-Standard]] angebaut werden. Zuvor soll PMA-3 von Tranquility (Node 3) auf den Zenit-Port von Harmony (Node 2) an den Bug der Station verlegt werden. Damit stünden dann zwei Kopplungsstutzen für anfliegende Raumschiffe US-amerikanischer Bauart ([[Dragon (Raumschiff)|Dragon-Raumschiff]]/[[CST-100]]/[[Dream Chaser]]) bereit.<ref>{{Internetquelle |hrsg=Raumfahrer.net |url=http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/12082013192114.shtml |titel=Umfangreiche Umbauten an der ISS in Planung |datum=2013-08-12 |zugriff=2013-08-16}}</ref>{{Zukunft|2018|3}}

==== Naúka ====
Das russische Labormodul [[Mnogozelewoi laboratorny modul|Naúka]] (MLM, russisch {{lang|ru|Многоцелевой лабораторный модуль&nbsp;– МЛМ}} für Mehrzweck-Labor-Modul) soll im August 2018{{Zukunft|2018|8}}<ref>{{Internetquelle |hrsg=Russian Space Web |url=http://www.russianspaceweb.com/iss_fgb2.html |titel=FGB-2/MLM |datum=2016-06-20 |zugriff=2017-06-16 |sprache=en}}</ref> (ursprünglich geplant Ende 2011) mit einer Proton-M-Rakete zusammen mit dem European Robotic Arm zur ISS gebracht werden.<ref>{{Internetquelle |hrsg=NASA |url=http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html |sprache=en |titel=NASA’s Consolidated Launch Schedule |datum=2012-12-31 |zugriff=2013-01-10}}</ref><ref name="kommersant">[http://www.kommersant.com/p-11620/ISS_module/ ISS to Have 3 New Modules of Russia by 2011], Kommersant (englisch)</ref><ref name="Rianovosti_20071109">RIA Novosti: [http://de.rian.ru/science/20071109/87321756.html Russland ergänzt sein ISS-Segment mit drei Modulen]</ref> Das Modul soll sowohl Platz für wissenschaftliche Experimente bieten, als auch Lagerräume und Räume für die Mannschaft enthalten. Es soll außerdem über Triebwerksysteme verfügen, die zur Lagekorrektur der Station eingesetzt werden können. An der Außenseite werden das ESA-Manipulatorsystem European Robotic Arm (ERA), ein Radiator und eine Experimentierschleuse montiert.

==== European Robotic Arm (ERA) ====
Der [[European Robotic Arm]] ist ähnlich wie Canadarm2 ein Roboterarm. Er verfügt im Gegensatz zum Canadarm2 jedoch über Greifmechanismen, die für den russischen Teil der ISS ausgelegt sind. Der Arm hat eine Länge von über 11&nbsp;m und kann bei einer Eigenmasse von 630&nbsp;kg mit einer Genauigkeit von unter 5&nbsp;mm etwa 8&nbsp;Tonnen Nutzlast positionieren. Der European Robotic Arm soll die Einsatzzeit bei Außenarbeiten (EVA) verringern und verschiedene Aufgaben halb- und vollautomatisch durchführen.

==== Pritschal (UM) ====
Aufgrund der vertraglichen Verlängerung der Betriebsdauer der Internationalen Raumstation bis mindestens 2020{{Zukunft|2020}} plant Russland die Erweiterung seines Segments um zwei oder drei weitere Module, die ursprünglich für die nächste Generation von Raumstationen entwickelt werden sollten. Im Januar 2011 wurden Bau und Start eines kugelförmigen Verbindungsmoduls genehmigt. Das Uslowoi Modul (UM) ist kugelförmig, bietet einen Rauminhalt von etwa 14&nbsp;Kubikmetern und hat eine Masse von 4&nbsp;Tonnen. Es ist mit sechs Kopplungsstutzen rundum ausgestattet und soll am Nadir-Dockingport von Naúka angedockt werden. Hier stehen dann fünf Kopplungsstellen für zusätzliche Module sowie unbemannte oder bemannte Raumschiffe zur Verfügung.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/19012011195529.shtml |titel=Russisches Knotenmodul für ISS genehmigt |hrsg=Raumfahrer.net |zugriff=2013-05-06 |datum=2011-01-19}}</ref><ref>{{Internetquelle |hrsg=RussianSpaceWeb.com |url=http://www.russianspaceweb.com/iss_node.html |autor=Anatoly Zak |titel=Node Module concept |sprache=en |datum=2015-04-25 |zugriff=2016-08-19}}</ref>

==== OKA-T ====
Das technische Konzept für ein freifliegendes Labor für Mikrogravitationsforschung wurde Ende 2012 beauftragt. Die Realisierung ist bis Ende 2018{{Zukunft|2018|12}} vorgesehen. Dabei handelt es sich um ein knapp 8&nbsp;t schweres Raumfahrzeug, in dem regelmäßig betreute Experimente z.&nbsp;B. zur [[Nanotechnologie]], [[Nanoelektronik]] oder [[Molekularstrahlepitaxie]] unter besonders guter Mikrogravitation, besser als 1&nbsp;µg (Mikro-g) sowie hinter einem Schild besonders guten Vakuumbedingungen absolviert werden können. Autonom soll OKA-T 90 bis 180 Tage operieren und nach Abschluss der Experimente und Fixierung der Proben an der Internationalen Raumstation ankoppeln und neu bestückt werden.<ref>{{Internetquelle |hrsg=Raumfahrer.net |url=http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/21122012175754.shtml |titel=Oka-T: Technisches Projekt für Experimentierplattform |datum=2012-12-21 |zugriff=2013-06-04}}</ref><ref>{{Internetquelle |hrsg=RussianSpaceWeb.com |url=http://www.russianspaceweb.com/oka_t.html |autor=Anatoly Zak |titel=OKA-T free-flying lab |sprache=en |datum=2016-05-18 |zugriff=2016-08-19}}</ref>

==== Frühestens 2019 ====
==== NEM ====
Im Dezember 2012 wurde der Auftrag für den Bau eines [[Science Power Modules|Wissenschafts- und Energiemoduls (NEM)]] an Energija vergeben. Das Modul soll eine Masse von etwa 21&nbsp;Tonnen besitzen und am Kopfende mit nachführbaren Solarzellenpaneelen ausgerüstet sein. Diese sollen eine Leistung von 18&nbsp;kW zur Verfügung stellen. Ein druckbeaufschlagter zylindrischer Teil von etwa 5,8&nbsp;Metern Länge bei 4,30&nbsp;m Durchmesser soll Raum für wissenschaftliches Arbeiten bieten. NEM&nbsp;1 soll seitlich am Kopplungsmodul UM angebracht werden. Eventuell folgt diesem ein zweites, ähnliches Modul. Die neuen Module inklusive Naúka könnten nach 2024{{Zukunft|2024}} auch von der ISS abgekoppelt und als eigenständige Station weiter genutzt werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/08122012203552.shtml |titel=Auftrag für weiteres ISS-Modul vergeben |hrsg=Raumfahrer.net |zugriff=2013-05-06 |datum=2012-12-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.russianspaceweb.com/nem.html |titel=Russia works on a new-generation station module |hrsg=russianspaceweb.com |autor=Anatoly Zak |zugriff=2016-08-19 |datum=2016-06-27 |sprache=en}}</ref>

=== Gestrichene Module und Projekte ===
==== Habitation Module ====
Das [[Habitation Module]] sollte ein etwa zehn Meter langes Modul sein, das nur zum Wohnen gedacht war. Zu ihm gehörten vier Schlafecken, eine Dusche sowie eine Küchennische.

==== Forschungsmodule (Research Modules) ====
Die [[Research Modules|Forschungsmodule]] sollten einen großen Teil des russischen Labortraktes ausmachen. Zu den Forschungsgebieten gehörten Geowissenschaft, Astronomie, Biologie und Medizin. In den ersten Planungen war von drei Modulen die Rede, 1998 gab es nur noch zwei Module, die jedoch in den Plänen von September 2001 ebenfalls fehlten. Mittlerweile sollen neben zwei Miniforschungsmodulen (MIM 1 [[Rasswet]], 2010 und MIM 2 [[Poisk]], 2009) sowie dem umgebauten [[Mnogozelewoi laboratorny modul|MLM]] Naúka (2017) ein bis zwei große Forschungsmodule einer neuen Generation gebaut und ab 2019 Teil der ISS werden.

==== Science Power Platform ====
Die [[Science Power Platform]] (SPP) sollte Strom für die russischen Komponenten liefern. Zusätzlich sollte sie mit Steuerdüsen ausgestattet werden, die die Umlaufbahn der ISS korrigieren sollten. Das russische System sollte mit der Mission STS-138 an der ISS andocken. Es wurde gestrichen, da weitere Module ebenfalls nicht realisiert werden sollten und somit die Energie der großen US-amerikanischen Solarzellenflächen völlig ausreicht. Der druckbeaufschlagte Teil wurde später zum Miniforschungsmodul Rasswet umgebaut und gelangte 2010 zur Station. Mittlerweile sollen ab 2019 ein bis zwei weitere Module angekoppelt werden, die über größere nachführbare Solarzellen verfügen und jeweils etwa 18&nbsp;kW Leistung liefern können.

==== Centrifuge Accommodations Module ====
Das [[Centrifuge Accommodations Module]] (CAM) sollte regelbare Schwerkraft für Experimente zur Verfügung stellen. Das Modul hätte zum US-amerikanischen Segment der Station gehört, wurde jedoch von Japan im Gegenzug für den Transport des Kibō-Moduls zur ISS gebaut. Wegen fehlender Mittel wird dieses Modul von der NASA aber nicht mehr zur ISS gebracht.

==== Crew Return Vehicle (X-38) ====
[[Datei:ISS Crew Return Vehicle.jpg|miniatur|Der Rettungsgleiter X-38 während eines Testfluges]]
Die [[X-38]] ist ein flügelloser [[Lifting Body]] (Auftriebskörper), der im Notfall die Evakuierung der Internationalen Raumstation ermöglichen sollte. Der Gleiter bietet Platz für sieben Personen und ist mit einer Antriebseinheit zum Verlassen der Umlaufbahn ausgestattet. Es war geplant, dass ständig ein solches [[Crew Return Vehicle]] (zu deutsch: Mannschafts-Rückkehrfahrzeug) an der ISS angedockt ist. Wegen zu hoher Kosten wurde die Entwicklung des X-38 jedoch 2002 eingestellt. Die Evakuierungsmöglichkeit wird zum jetzigen Zeitpunkt durch die [[Sojus (Raumschiff)|Sojus-Raumschiffe]] sichergestellt. Nach dem Erhöhen der Besatzung auf sechs Personen sind es zwei solcher Raumschiffe. Weil eine Sojus-Landekapsel maximal drei Personen befördern kann, wird die ISS die ursprünglich geplante Besatzungsstärke von sieben Raumfahrern nicht erreichen können. Die offizielle Bezeichnung für den Prototyp des Fahrzeuges, der mehrmals in der Atmosphäre geflogen ist, lautet zwar X-38, oft spricht man jedoch einfach von dem „Crew Return Vehicle“, obwohl diese Bezeichnung auch allgemein für Rettungsfahrzeuge dieser Art verwendet wird.

== Energieversorgung ==
[[Datei:ISS P6 truss solar array - close-up (ISS014-E-10053).jpg|miniatur|Ein Solarelement der ISS in der Nahaufnahme]]
Die Stromversorgung der Raumstation geschieht ausschließlich über [[Sonnenenergie]]. Der US-amerikanische Teil der ISS verfügt über 16 [[Solarmodul|Solarpaneele]], die durch [[Photovoltaik|photovoltaische Stromerzeugung]] elektrische Energie für die Station bereitstellen. Diese sind in acht sogenannten Photovoltaic Modules (PVMs) zu je zwei Elementen zusammengefasst, die durch Rotationsgelenke auf die Sonne ausgerichtet werden. An beiden Enden des „Rückgrats“ der ISS befinden sich jeweils zwei Module; auf der Backbordseite sind es die mit P4 und P6 bezeichneten Elemente und an Steuerbord S4 und S6.

Die acht Solarelemente arbeiten unabhängig voneinander. Während ein Teil des Stroms zur Speicherung in die [[Akkumulator]]en ([[Nickel-Wasserstoff-Akku|Nickel-Wasserstoff-Zellen]]) geleitet wird, geht der andere Teil direkt zu den zahlreichen Verbrauchern. Dazu wird der Strom über vier MBSU-Verteiler (Main Bus Switching Units) geleitet. Um eine gleichmäßige Energieversorgung auf der gesamten Station zu gewährleisten, kann eine MBSU über Kreuzschaltungen mit jeder anderen MBSU verbunden werden.

Zwei Paneele speisen einen Verteiler, der die Stromleitungen splittet und vier Leitungen ausgibt, die die Energie in DDCU-Gleichstromrichtern (Direct current–to–Direct Current Converter Units) herunterregeln. Anschließend wird die elektrische Energie durch ein verzweigtes Leitungsnetz an jedes Element des US-amerikanisch basierten Teils der ISS verteilt. Die Photovoltaik-Module erzeugen eine Spannung von 160&nbsp;[[Volt]] (Primary Power), die Verbraucher auf dem US-Teil der Station arbeiten jedoch mit 124&nbsp;Volt Gleichspannung (Secondary Power) und einige Geräte auch mit 28&nbsp;Volt.

[[Datei:ROSSA.jpg|miniatur|Solarpaneele des russischen Stationsteils]]
Der russische Teil der Station verfügt über mehrere Solarpaneele, die klassisch direkt an den größeren Modulen befestigt sind. Sie sind nur um eine Achse drehbar. Die Sonnenenergie des russischen Teils der Raumstation wird in [[Nickel-Cadmium-Akku]]s gespeichert, wobei alle Geräte mit 28&nbsp;Volt Gleichspannung arbeiten. Über Konverter kann elektrische Energie zwischen den US-amerikanischen und russischen Systemen ausgetauscht werden.

Die Ausrichtung der Solarelemente hat einen relativ hohen Einfluss auf den Luftwiderstand der Station. Durch den [[Night Glider mode|Nachtgleitmodus]] kann der Widerstand im Mittel um 30 % reduziert werden und pro Jahr etwa 1000&nbsp;kg Treibstoff eingespart werden.

== Kühlung ==
[[Datei:Panels and Radiators on ISS after STS-120.jpg|miniatur|Helle Rückseiten der Abstrahler neben dunklen Aktivseiten der Solarpanele]]
Überschüssige Wärmeleistung von bis zu 106,8&nbsp;kW kann über das Kühlsystem in den Weltraum abgegeben werden. Dazu dienen zwei Arten von [[Radiator]]engruppen:
* Das zentrale '''Heat Rejection System (HRS)''' mit zwei dreireihigen Kühlgruppen befindet sich auf den zentralen Strukturen S1 und P1. Jede Kühlgruppe strahlt maximal 35&nbsp;kW über die 24 Kacheln auf einer Gesamtfläche von 22&nbsp;m × 10&nbsp;m ab und hat eine Masse von 3,7 Tonnen.
* Die '''Photovoltaic Radiators (PVR)''' befinden sich zusätzlich zu den Solarzellen auf den Elementen P4, P6, S4 und S6. Sie strahlen je 9&nbsp;kW über sieben Kacheln auf einer Fläche von 13&nbsp;m × 3,4&nbsp;m ab und haben eine Masse von 0,8 Tonnen.

Beide Typen wurden bei Lockheed-Martin hergestellt<ref>Lockheed Martin: [http://www.lockheedmartin.com/us/products/HeatRejectionRadiators.html Heat Rejection Radiators (HRS)]</ref> und zusammengefaltet mit dem Space Shuttle in den Weltraum gebracht. Als Kältemittel dient flüssiges Ammoniak.

Bei russischen Modulen sind Wärmetauscher und Radiatoren überwiegend in die Modulstruktur integriert.

== Datenübertragung und Betriebssoftware ==
Die Datenübertragung und der Sprechfunkverkehr mit dem Kontrollzentrum erfolgen für den US-basierten Teil der Station über das [[Tracking and Data Relay Satellite|TDRS]]-Netz über S-Band (192 kbps) und [[Frequenzband#Mikrowellenbereich|Ku-Band]] (bis 300&nbsp;Mbps). 2014 gelangt auch ein experimentelles Laserkommunikationssystem auf die Station. Die Kommunikation mit Astronauten während Außenbordeinsätzen sowie dem Shuttle wird über ein [[Dezimeterwelle|UHF]]-System hergestellt.

Der russische Teil der Station benutzt überwiegend direkte Funkverbindungen zu Bodenstationen oder Systeme des US-amerikanischen Segments, um mit dem russischen Kontrollzentrum in Moskau zu kommunizieren. 2012 und 2013 wurde auch ein experimentelles Lasersystem verwendet.<ref>{{Internetquelle|titel=Laserkommunikation und Satellitenauswurf|hrsg=Raumfahrer.net|url=http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/06102012161247.shtml|datum=2012-10-06|zugriff=2013-06-04}}</ref> In Zukunft soll das dem TDRS ähnliche [[Lutsch (Satellit)|Lutsch]]-Netz wieder installiert werden. Die Starts der ersten beiden Satelliten erfolgten 2011 und 2012, ein dritter ist für die nächste Zeit geplant.

Im Sommer 2008 konnten Internetnutzer aus Polen, Deutschland, Österreich und Kanada über den polnischen Instantmessenger [[Gadu-Gadu]] erstmals in Kontakt mit den Astronauten auf der ISS treten. Damit entstand erstmals eine öffentliche Verbindung über das Internet ins Weltall. Die Aktion war zum 30. Jahrestag des ersten Weltraumflugs eines Polen, des Kosmonauten [[Mirosław Hermaszewski]], initiiert worden.<ref>Komunikator na cały świat i orbitę okołoziemską&nbsp;– Rzeczpospolita, 28.&nbsp;Juni 2008 (http://www.rp.pl/artykul/155225.html)</ref>

Auf der ISS selbst läuft Software unter [[Windows XP]], [[Linux]] und [[OSX]].<ref>[http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20130013792.pdf#3 Tamar Cohen, NASA Ames Research Center – Intelligent Robotics Group: ''NASA uses Eclipse RCP applications for experiments on the International Space Station.''] ntrs.nasa.gov, S.&nbsp;3 (PDF).</ref>

=== ARISS ===
{{Hauptartikel|ARISS}}
Das ARISS-Projekt ({{enS|Amateur Radio on the International Space Station}} für ''Amateurfunk auf der Internationalen Raumstation'') dient zur Realisierung von Kontakten mit Amateurfunkstellen auf der Erde, vor allem zwischen Schulen und Astronauten auf der ISS über [[Amateurfunkdienst|Amateurfunk]]. Die erste Phase von ARISS fand bereits im ersten Modul der ISS [[Sarja]] statt, sodass bereits zwei Jahre nach dessen Start der erste Schulkontakt durch den Astronauten [[William McMichael Shepherd|William Shepherd]] am 21. Dezember 2000 durchgeführt werden konnte.<ref name="columbus">{{Internetquelle|titel=ARISS Antennas Installed On Columbus|url=http://www.ariss-eu.org/columbus.htm|datum=2007-10-20|zugriff=2013-01-08|sprache=en}}</ref> Auf diesem befindet sich auch der [[Automatic Packet Reporting System|APRS]]-[[Digipeater]]. Im Rahmen der ARISS Phase 2 wurden während verschiedener Außenbordeinsätze am [[Swesda]]-Modul mehrere Antennen für [[Kurzwelle]], [[Ultrakurzwelle|VHF]], [[Dezimeterwelle|UHF]] sowie das [[Frequenzband#Mikrowellenbereich|L-Band]] installiert. Für die [[Amateurfunkstelle]] im Columbus-Modul wurden im Oktober 2007 an dessen Mikrometeoritenschutzschild Antennen für das [[Frequenzband#Mikrowellenbereich|S-]] und L-Band installiert.

== Kosten ==
Wie viel das Projekt insgesamt kosten wird, ist umstritten. Nachdem die NASA beim Anfangsbetrag von 40 Milliarden US-Dollar diverse Korrekturen nach oben vornehmen musste, gibt sie heute keine neuen Kostenschätzungen mehr heraus. Nach Angaben der ESA werden sich die Gesamtkosten auf etwa 100 Milliarden Euro belaufen. Darin enthalten sind Entwicklung, Aufbau und die ersten zehn Jahre der Nutzung. 8 Milliarden Euro davon entfallen auf die Länder der ESA.<ref>[http://www.esa.int/esaHS/ESAQHA0VMOC_iss_0.html How much does it cost?], ESA, 9. August 2005 (englisch)</ref> 41 Prozent der europäischen Kosten werden von Deutschland getragen. Die Schweiz trägt 2,5 Prozent und Österreich weniger als 0,4 Prozent.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.esa.int/esaHS/partstates.html | wayback=20100607071753 | text=contributing to the development of the ISS}}, ESA, April 2010</ref>

=== NASA (Vereinigte Staaten von Amerika) ===
[[Datei:NASA budget entwicklung.jpg|miniatur|500px|Verteilung des Budgets der NASA 2004–2020, Stand Februar 2004 („FY“ = engl. Fiscal Year, dt. Haushaltsjahr)]]
Das NASA-Budget für 2007<ref>[http://www.nasa.gov/pdf/142459main_FY07_summary.pdf FY 2007 Budget Request], NASA, Februar 2006 (PDF-Datei; 660&nbsp;kB, englisch)</ref> vermerkt Kosten für die ISS (exklusive der Shuttle-Kosten, die einen separaten Posten bilden) in Höhe von 25,6 Milliarden Dollar für die Jahre 1994 bis 2005. Für 2005 und 2006 wurden 1,7 respektive 1,8 Milliarden Dollar bereitgestellt. Die jährlichen NASA-Kosten stiegen bis ins Jahr 2014 auf 3 Milliarden Dollar.

Die 3 Milliarden Dollar des Budgets von 2015 verteilen sich wie folgt:<ref>NASA: [http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/508_2015_Budget_Estimates.pdf FY 2015 President’s Budget Request Summary], März 2015 (PDF-Datei, englisch)</ref>

* '''Betrieb und Wartung:''' Rund 1,2 Milliarden Dollar werden allein für den Betrieb und die Wartung der ISS benötigt.
* '''Crew- und Frachttransport:''' Mit 1,5 Milliarden Dollar kommen für den Transport von Astronauten und Fracht die höchsten Kosten auf. Da die NASA im Moment keine eigene Möglichkeit hat Astronauten zur ISS zu schicken, müssen Plätze in Sojus-Flügen gekauft werden.
* '''Forschung:''' Für die Forschung auf der ISS werden nur circa 300 Millionen Dollar veranschlagt.

Wenn die Projektionen der NASA über jährlich ca. 2,5 Milliarden Dollar zwischen 2014 und 2019 zutreffen und 2020 wie geplant der Betrieb eingestellt werden würde, würden sich die Kosten seit dem Beginn des Programms 1993 auf 60 Milliarden Dollar aufsummiert haben. Die 33 Shuttle-Flüge für die Konstruktion und die Versorgung der Raumstation werden weitere 35 Milliarden Dollar gekostet haben. Zusammen mit den Vorarbeiten der NASA beim Design für die geplanten, aber nie realisierten Vorläuferstationen der ISS kann davon ausgegangen werden, dass allein die NASA näherungsweise 100 Milliarden Dollar für die Internationale Raumstation ausgegeben haben wird.

=== ESA (Europa) ===
Die ESA kalkuliert ihren Beitrag über die 30-jährige Gesamtdauer des Projekts mit 8 Milliarden Euro. Die Kosten für die Entwicklung des Columbus-Moduls betrugen knapp 1 Milliarde (in dieser Höhe zum Teil hervorgerufen durch viele Änderungen und aufgezwungene Managementstrukturen). Der weitaus größere Teil der Kosten wird für die operative Phase benötigt (Betrieb des europäischen Bodenzentrums, Fertigung/Lagerhaltung für Ersatzteile, Mietkosten für Datenübertragungsstrecken usw).

Die Entwicklung des ATV kostete inklusive des ersten Starts von Jules Verne 1,35 Milliarden Euro. Die vier weiteren Flugexemplare sind mit 875 Millionen Euro günstiger, da die Entwicklungskosten weggefallen sind.
Da jeder Flug einer Ariane-5-Rakete wenigstens 125 Millionen Euro kostet, sind für ATV-Flüge Kosten in Höhe von 2,85 Milliarden Euro zu erwarten.

ATV-Kosten für die Flüge werden zum Teil mit der NASA, für die durch Columbus anfallenden Nutzungskosten der Stationsressourcen, verrechnet.

=== JAXA (Japan) ===
Das Kibō-Laboratorium hat bereits 2,81 Milliarden Dollar gekostet. Hinzu kommen die jährlichen Betriebsausgaben des Moduls im Bereich zwischen 350 und 400 Millionen Dollar.

=== Roskosmos (Russland) ===
Ein erheblicher Betrag des Budgets der russischen Weltraumbehörde [[Roskosmos]] wird für die ISS aufgewendet. Seit 1998 führte Roskosmos mehr als 30 Sojus- und mehr als 50 Progress-Flüge durch. Die Gesamtkosten sind schwierig abzuschätzen. Die bereits in der Umlaufbahn befindlichen russischen Module sind Nachkömmlinge des Mir-Designs, so dass die Entwicklungskosten hierfür immerhin sehr viel niedriger als bei vielen anderen Bestandteilen des Projektes sind. Kosten für neu beauftragte Komponenten sind mittlerweile aber nachzulesen.

=== CSA (Kanada) ===
Kanada, dessen Hauptbeitrag zur Internationalen Raumstation das Modul Canadarm2 ist, beziffert seine Kosten für das Projekt über die vergangenen 20 Jahre mit 1,4 Milliarden [[Kanadischer Dollar|Kanadischen Dollar]].<ref>{{Webarchiv | url=http://www.space.gc.ca/asc/eng/iss/facts.asp | wayback=20080603192932 | text=International Space Station facts and figures}}, CSA, Januar 2005 (englisch)</ref>
Neben dem Canadarm2 hat die kanadische Raumfahrtagentur (CSA) auch das [[Special Purpose Dexterous Manipulator]] (SPDM, dt. geschickte Arbeitsvorrichtung für Sonderzwecke) als weiteren Beitrag zur Internationalen Raumstation entwickeln lassen. Das SPDM wurde am 18. März 2008 an der ISS montiert.

== Funkname ==
Der Funkname lautete lange Zeit ''Station''. Während der [[ISS-Expedition 14]] begann jedoch der Astronaut [[Michael Eladio López-Alegría|Lopez-Alegria]] mit der Verwendung des Namens ''Alpha'' (in Anlehnung an die US-amerikanische Bezeichnung der Station während der frühen Planungsphase), was dann von Houston und anderen Astronauten übernommen wurde. Nach seinem Aufenthalt auf der Station kehrte man aber zum alten Rufnamen ''Station'' zurück, unter anderem auch, weil für die russische Seite die ISS nicht die erste Raumstation ist. Mittlerweile entscheidet der jeweilige ISS-Kommandant über den zu nutzenden Funknamen am Anfang einer Expedition (zumeist ''Station'').

== Zeitrechnung und „Zeitzonen“ ==
Im Gegensatz zu zeitlich begrenzten Raumflügen, auf denen die Zeit gemäß [[Mission Elapsed Time]] (MET) gemessen wird, werden für die Raumstation alle Zeiten in [[Koordinierte Weltzeit|Koordinierter Weltzeit]] (UTC) angegeben. Zur Anpassung an die Hauptarbeitszeiten in den Kontrollzentren wird der Tagesablauf aber häufig dagegen verschoben.
Für die Öffentlichkeitsarbeit in Zusammenhang mit der ISS verwendet die NASA eine Mischung aus Zeitangaben in Pacific ([[Zeitzone#Zonenzeit UTC−9h bis UTC−6h|PST/PDT]]), Central ([[Zeitzone#Zonenzeit UTC−9h bis UTC−6h|CST/CDT]]) und Eastern Time ([[Zeitzone#Zonenzeit UTC−5h bis UTC−4h|EST/EDT]]).

== Beobachtung der Station von der Erde aus ==
[[Datei:ISS 2008-01-10.jpg|miniatur|Langzeitbelichtetes Foto (20 s) der ISS von der Erde aus (scheinbare Helligkeit von −4,5 mag)]]
[[Datei:Isshtv120090917200858nm.jpg|miniatur|Links oben das japanische Frachtschiff ''HTV-1'' kurz vor dem Andocken an die ISS, aus den Niederlanden fotografiert]]
[[Datei:ISS mit Shuttle.jpg|miniatur|ISS mit angedocktem Shuttle, durch ein 8-Zoll-Newton-Teleskop]]
Die ISS erreicht eine [[scheinbare Helligkeit]] von bis zu etwa −5&nbsp;[[Scheinbare Helligkeit|mag]],<ref>[http://www.calsky.com/cs.cgi/Satellites/4? Satellitenbeobachtung von der Erde aus], Calsky</ref> das heißt, sie erscheint bei günstiger [[Tag-Nacht-Grenze#Phasenwinkel Φ und Phase k|Phase]], und wenn sie nahe am [[Zenit]] vorbeizieht, von der Erde aus etwa 25-mal so hell wie der hellste Stern namens [[Sirius]] mit −1,44 mag (zum Vergleich: die [[Venus (Planet)|Venus]], der hellste [[Planet]], kann bis zu −4,7 mag hell werden).

Mit den weiteren Modulen, die in Zukunft noch angedockt werden, erhöht sich die reflektierende Fläche der Station, so dass die ISS noch etwas höhere Helligkeitsklassen erreicht.

Die ISS ist jeweils periodisch zu bestimmten Zeiten im Jahr von Mitteleuropa aus am Himmel zu sehen: zunächst während zwei bis drei Wochen nahezu täglich in der Morgendämmerung, dann, nach einigen Tagen (hier abhängig von der Jahreszeit) Pause, zwei bis drei Wochen in der Abenddämmerung. Nach knapp zwei Monaten wiederholt sich diese Abfolge. Die genauen Zeitpunkte der Überflüge und die Zugbahnen, abhängig vom Beobachtungsstandort, sind online abrufbar. → [[#Beobachtungs- und Positionslinks|siehe Weblinks: Spot The Station, Heavens-Above, calsky oder Orbitron]]

Unter optimalen Sichtbedingungen ist die noch mehrere tausend Kilometer entfernte ISS bereits zu Beginn eines Überfluges am westlichen Horizont sichtbar. Beim Überflug ist die nur wenige hundert Kilometer entfernte ISS mit bloßem Auge als zügig vorbeiziehender sehr heller Punkt auszumachen. Durch die fehlenden Positionslichter, ihre Helligkeit und den Charakter ihrer Bewegung kann sie nicht mit Flugzeugen oder anderen Satelliten verwechselt werden. Der Überflug kann bis zu sechs Minuten lang dauern, bis die ISS, wiederum mehrere tausend Kilometer entfernt, am östlichen Horizont untergeht bzw. in den Erdschatten eintaucht.

Die Beobachtung mit einem Teleskop ist ausgesprochen schwierig. Die Achsklemmungen der Montierung müssen gelöst sein und das Teleskop muss per Hand nachgeführt werden. Zur Beobachtung empfiehlt sich eine geringe Vergrößerung (großes Gesichtsfeld) sowie ein Überflug der ISS im Zenit (geringste Entfernung zum Teleskop).

Besonders spektakulär sind die Vorbeiflüge und Querungen des Mondes<ref>[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/multimedia/gallery/jsc2012e017827.html ISS „neben“ dem Mond]</ref> oder die Durchquerung der Sonne,<ref>[http://earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=48442 ISS „quert“ die Sonne]</ref> ebenso die Beobachtungen bei Versorgungsflügen, wenn ein helles Objekt (ISS) und ein dunkleres (Transportraumschiff) mit nahezu gleicher Geschwindigkeit neben- oder hintereinander herfliegen.

== Forschungsprojekte auf der ISS ==
{{Hauptartikel|Forschung auf der ISS}}

* [[Atomic Clock Ensemble in Space|Abgestimmte Atomuhrgruppe im Weltraum]] (ACES)
* [[Alpha-Magnet-Spektrometer]] (AMS)
* [[European Technology Exposure Facility]] (EuTEF)
* [[Rubidium Atomic Clock Experiment]] (RACE)
* [[Solar Monitoring Observatory]] (Solar)
* [[Global Transmission Services 2]] (GTS-2)
* [[PARCS|Primäre Atomreferenzuhr im Weltraum]] (PARCS) – abgesagt
* [[ANITA (ISS)|Analysing Interferometer for Ambient Air]] (ANITA)
* [[Materials Science Laboratory]] (MSL)
* [[High Definition Earth Viewing]] (HDEV)
<!-- Eine Liste der Forschungsprojekte ist unter [[Liste der Forschungsprojekte auf der ISS]] zu finden. -->

== Siehe auch ==
* [[Liste der ISS-Module]]
* [[Liste der Raumfahrer auf der Internationalen Raumstation]]
* [[Liste bemannter Missionen zur Internationalen Raumstation]]
* [[Liste unbemannter Missionen zur Internationalen Raumstation]]
* [[Liste der ISS-Abkürzungen]]
* [[Liste der ISS-Kommandanten]]
* [[Zeitleiste der Erkundung des Weltraums]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|International Space Station|Internationale Raumstation}}
{{Wikinews|Portal:Internationale Raumstation}}

=== Allgemeine Links ===
* [http://www.nasa.gov/mission_pages/station/main/index.html ISS-Seite der NASA] (englisch)
* [http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10300 ISS-Seite des DLR]
* [http://www.astronomy.domachevo.com/satellites-iss001.htm ISS in telescope]
* [http://www.nasa.gov/externalflash/ISSRG/index.html Virtuelle Tour durch die ISS – NASA] (englisch)
* [http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/images/station/index.html Fotos der NASA zur ISS] – auch in hoher Auflösung
* [http://www.raumfahrer.net/raumfahrt/iss/home.shtml Raumfahrer.net] – große ISS-Rubrik
* [http://www.dlr.de/PortalData/1/Resources/portal_news/flash/iss_2011/iss_animation_dlr.htm Aufbauzustand der ISS mit interaktiver Zeitschiene] (DLR)
* [[Telepolis]]: [https://www.heise.de/tp/features/Quo-VadISS-3434741.html Quo VadISS?] – Die Odyssee der Internationalen Raumstation, Artikel vom 24. Mai 2004
* [http://www.ariss-eu.org/ ARISS Europa] – Amateurfunk auf der Internationalen Raumstation ([[ARISS]])
* [http://www.nasa.gov/pdf/508318main_ISS_ref_guide_nov2010.pdf NASA: Reference Guide to the International Space Station] (englisch) (PDF; 27,6&nbsp;MB) Stand: November 2010
* [http://www.drillingsraum.de/ulrich_walter/ulrich_walter_2.html Der deutsche Astronaut Prof. Dr. Ulrich Walter über Bau, Betrieb und Zukunft der ISS] vom 4. April 2008
* Liste der Experimente auf der ISS ([http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/experiments_by_name.html alphabetisch], [http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/experiments_by_expedition.html nach Expeditionen]) (englisch)
* [http://starobserver.org/ap151109.html Animation: Zusammenbau der Internationalen Raumstation; deutsche Übersetzung von Astronomy Picture of the Day]

=== Videos ===
* [https://www.youtube.com/watch?v=doN4t5NKW-k ISS Führung] mit [[Sunita Lyn Williams|Sunita Williams]] im November 2012 (englisch, [[YouTube]]-Video)
* [https://www.youtube.com/watch?v=QF2w2Dx_QMs ISS Führung] mit [[André Kuipers]] im August 2012 (englisch, YouTube-Video)
* {{YouTube|user=insideISS|title=insideISS Youtube-Kanal}} mit englischen Beiträgen von und über die ISS
* [http://www.columbuseye.uni-bonn.de/ ISS-Livestream und HDEV-Archiv]
* [http://www.tietronix.com/CreativeServices/ExamplePages/ISSAssemblyAnim.html Animationsvideos von der ISS]
* [https://www.youtube.com/watch?v=NM2wtte1JRE Die Erde von der ISS aus gesehen]

=== Beobachtungs- und Positionslinks ===
* [http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/International_Space_Station/Where_is_the_International_Space_Station ISS Tracker – Where is the International Space Station?] – Echtzeitverfolgung der Flugbahn der ISS (ESA), [http://wsn.spaceflight.esa.int/iss/index_portal.php alternativer Link]
* [http://spaceflight.nasa.gov/realdata/tracking/index.html Realtime Data Orbital Tracking der NASA] – Echtzeitverfolgung der Flugbahn der ISS (NASA, Java erforderlich)
* Privatsternwarte Boker Heide: [http://www.privatsternwarte.net/beobtips.html#ISS Tipps zur Beobachtung der ISS mit einem Amateurteleskop] und [http://www.privatsternwarte.net/beob.html#ISS Mondtransit der Raumfähre Discovery und der ISS]
* [http://spaceweather.com/swpod2010/13oct10/dirkewers.wmv?PHPSESSID=vfs3q7ilsgli17vpa18o4tfrq5 Aufnahme der ISS mit einem Amateurteleskop vom 11. Oktober 2010] (WMV-Datei; 500&nbsp;kB)
* [http://iss.de.astroviewer.net/ Astroviewer] Aktuelle Position der ISS über der Erdoberfläche
* [http://www.stoff.pl/ Orbitron] Programm zur Vorhersage der ISS-Überflugzeiten für individuelle Standorte
* [http://www.heavens-above.com/orbit.aspx?satid=25544&lat=0&lng=0&loc=Unspecified&alt=0&tz=CET Heavens-Above] – Übersicht über Umlaufbahn und Beobachtungsmöglichkeiten der ISS auf [[Heavens-Above]]
* [http://www.calsky.com/cs.cgi/Satellites/4? Calsky] – Umfangreiche Seite zur Bahnberechnung von Satelliten (Mit Sternenkarte)
* [http://spotthestation.nasa.gov/ NASA: Spot The Station] Weltweite E-Mail-Alerts zur aktuellen Überflugposition der ISS
* [http://www.lizard-tail.com/isana/tracking/ Sichtbarkeit des ISS-Überflugs]
* [http://eol.jsc.nasa.gov/HDEV/ Video aus ISS und Position] „Kontrollzentrum-Monitor“ mit aktueller Echtzeitposition und Aussicht (evtl. Browser-Einstellungen überprüfen)

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Raumstationen
|Navigationsleiste Liste ISS-Module
|Navigationsleiste Bemannte ISS-Flüge
}}

{{Lesenswert|3. Oktober 2006|22160562}}

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