Quelltext der Seite Friedrich Böhm (Ingenieur)

'''Friedrich Böhm''' (* [[28. Dezember]] [[1930]] in [[Wien]]; † [[28. Februar]] [[2013]] in [[Berlin]]) war ein österreichisch-deutscher [[Ingenieur]] und [[Hochschullehrer]].

== Leben ==
Nach Studium des Maschinenbaus und [[Promotion (Doktor)|Promotion]] an der [[Technische Universität Wien|Technischen Hochschule Wien]] [[Habilitation|habilitierte]] sich Böhm 1966 mit der Schrift "Zur Mechanik des Luftreifens" an der [[Universität Stuttgart#Geschichte|Technischen Hochschule Stuttgart]] (heute: Universität Stuttgart). Von 1970 bis 1973 war er ordentlicher Professor für Mechanik und Schwingungslehre an der [[Technische Universität Darmstadt|Technischen Universität Darmstadt]], von 1974 bis 1978 war er als Mitglied des Vorstandes bei dem österreichischen Unternehmen [[Semperit AG]] tätig und von 1979 bis zu seiner Emeritierung im Jahr 1996 war er ordentlicher Professor für Mechanik, Schwingungslehre und Fahrdynamik an der [[Technische Universität Berlin|TU Berlin]].

An der TU Berlin erschloss Böhm neue Anwendungsfelder für die Mechanik, insbesondere im Fahrzeugbau und der Landtechnik. Das von ihm aufgebaute Fachgebiet der Reifenmechanik erhielt zahlreiche Projektförderungen und wurde zu einem [[Sonderforschungsbereich]] der [[Deutsche Forschungsgemeinschaft|Deutschen Forschungsgemeinschaft]].<ref>Traueranzeige der Technischen Universität Berlin In: ''[[Tagesspiegel]]'' 24. März 2013, S. 22</ref>: Von der Einrichtung im Jahr 1986 bis zum Ende des Sonderforschungsbereichs im Jahr 1995 war er Sprecher des Sonderforschungsbereichs 181 "Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder".<ref> siehe [https://idw-online.de/de/news1169 Ramona Ehret: Rollkontakte von Fahrzeugrädern - den heulenden Schienen auf der Spur, Presseinformation der TU Berlin 21. Juli 1995, bei IDW-Online] </ref>

Seine letzte Ruhestätte fand er auf dem [[Parkfriedhof Lichterfelde]].<ref>Traueranzeige der Familie In: ''Tagesspiegel'' 10. März 2013, S. 14</ref>

== Veröffentlichungen (Auswahl) ==
* ''Zur Mechanik des Luftreifens.'' (Habil.), Stuttgart 1966.
* ''Hochfrequentierte Rolldynamik des Gürtelreifens : des Kreisringmodell und seine Erweiterung.'' (mit Marian Swierczek und Gyula Csaki). Düsseldorf 1989, ISBN 3-18-143512-0.
* ''Some theoretical models for computation of tire nonuniformities.'' (mit [[Matthias Kollatz]]). Düsseldorf 1989, ISBN 3-18-142412-9.
* ''Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder : Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Technischen Universität Berlin.'' Weinheim, Bonn 1998, ISBN 3-527-27723-4.

== Einzelnachweise ==
<references />

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{{SORTIERUNG:Bohm, Friedrich}}
[[Kategorie:Maschinenbauingenieur]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Universität Berlin)]]
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[[Kategorie:Gestorben 2013]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Böhm, Friedrich
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Ingenieur und Hochschullehrer
|GEBURTSDATUM=28. Dezember 1930
|GEBURTSORT=[[Wien]]
|STERBEDATUM=28. Februar 2013
|STERBEORT=[[Berlin]]
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